该车一开始发动机转速启动时没有更换后有转速显示了但是还是无法着车 此时可以断电后启动 如果还是不行 点火线圈没有点火信号 可能线出现短路 测个对地电阻 也有可能电脑板损坏
你好,我是汽车大师专家技师-周玉青,很高兴为你解答。
你好,请问你是车主还是维修师傅,咱们这边好根据身份给出你合适的解答
维修
车子就是不点火?
能听语音吗
最好打字
打开钥匙 汽油泵工作 也喷油
故障码有没有
单独一个点火线圈拿出来实验 发现不点火
没有故障码 仪表灯都亮
钥匙打开测 喷油嘴有没有12v供电
我打了两下🔥 拆开火花塞都淹了 汽油味很重 四个都有 还有必要测电压吗
有啊 你不知道我的意图而已
好
等下
嗯
不启动可以测?
嗯
万用表负极接电瓶 打开钥匙 正极接喷油嘴两根线 都有点 11.95
都有电
嗯
开钥匙没启动
点火线圈分开的对吧
几线的
三根
测一下
一个信号 一个正极 一个负极
多少V
精确到小数点后面
之前用二极管测 二极管接正极有一根线闪烁 一根常亮
按你说的 怎么测
对地测点火线圈三根线电压
告诉下测试方法
用万用表测量?万用表负极接电瓶负极?用开钥匙吗
对
直流20v档位
一根12.95向上升 一个0.01和0来回转变 一个0.02
试灯夹打铁点那个12.95v的看看能不能点亮试灯
二极管可以吗
不行
试灯是验证那根12v是不是虚电
用启动吗
4个点火线圈你都测了不点火?
我用的新的线圈和火花塞都不点火
四个都测了
试灯亮 没打火
嗯 你把点火线圈插上 试灯夹正极 测点火信号线 看看试灯会不会闪烁
哪根是点火信号线
之前12伏的不是 是吗 另外两根有一个?
万用表放正极 测另外两根 有12v的是接地 没有的就是信号线
两根都有
那就直接测 试灯夹正极两根都测
你这万用表是不是坏了
试灯正极 测中间灯泡亮 另外一个不亮
这是中间
启动测看看试灯会不会闪烁
边上的不亮
放在试灯亮的这个测试闪不闪烁
是吗
两根都要测
两根都不闪烁
那不就是没点火信号嘛
亮的依旧常亮 不亮的始终不亮
这个怎么处理
进发动机系统读发动机转速数据流启动的时候看看有没有
转速
这个不影响吧?
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这个1.4的
选择日历可以哈?
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打火看第一个?
是吗
启动三秒看 时间够了吗
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一动不动
一直0
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又换了一个也是这样
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轮速传感器问题吗
没换曲轴位置传感器 没看到在哪里
换了另一个系统进去看的数据流
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没有吗?
刚才发了啊
什么?
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收打赏了吗
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这应该在变速箱和发动机中间 看不到啊 这个车得有吧 在哪里 发我个图片
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好 我给你发过去车身码
我上面下面都看了 结合地方没有
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帮我查下 这个车14年太老了 线一碰就断 太脆了
好
我没见过缸体有曲轴位置传感器的 😌
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这边应该是轮速传感器
曲轴的真没找到 你查下资料看看
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你这车带分电器嘛
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好
嗯
你好在吗
在的
曲轴位置传感器换了以后 有数据 也打不着火
转速走了吗
转速有了吗
用点火线圈和火花塞拆下来也不打火
有了
数据流显示420 230这样
用试灯也不闪烁
你之前动了哪些东西
就动了点火线圈和火花塞
4个火花塞拆出来看看
别的没动
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清除掉打火?
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如果还是不行的话 把电瓶断电 正负极都断 等5分钟再打 还是不行点我头像关注我 外找我
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嗯