你好,我是汽车大师专家技师-梁汉宏,很高兴为你解答。
测量一下点火线圈插头有没有12伏电源
测量了 万用表放在正极点火线圈用负极测量三根线都是12伏
拿普通试灯拔掉插头测量去测量看看试灯会不会点亮
那是关闭钥匙的时候
测量是要打开钥匙
然后打开钥匙测量 负极打铁正极测量点火线圈有一个12伏
信号慢
线路信号线时要打马达看看有没有脉冲信号
就是启动看看正极放在线圈那有没有信号?
不是啊,是点火线圈插头上哦,一根12伏电源线,另外两根是信号控制线
测量两根信号线有没有脉冲信号
等下 我描述下 我现在的情况
嗯
关闭钥匙 万用表放在电瓶正极 负极挨个测量点火线圈三根线 都有电压 放在负极 正极没有电压打开钥匙时 万用表放在正极 负极两个有电压 万用表放在负极 点火线圈有一个正极有电压
然后再怎么测量
油泵开钥匙差不多工作五秒左右 之前启动也有汽油味 把火花塞拆一个下来启动 外面没看到点火
4s
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二极管 或者普通灯泡可以吗
信号很弱普通的很难看出来的
我去买个
嗯
55w能用吗
我这边是大灯灯泡
还是得要小瓦数的
不能,5W灯小灯炮都很难测量到
就这一种方法吗 我这是是农村 不好买
是的,要确定插头有没有脉冲信号到
是这样 我这边用二极管试灯 除去开钥匙测量正极有电的那根线以外 另外两根用试灯两头连接起来 启动闪烁红色 两边对换 就亮绿色
绿色也是闪烁
这样可以吗
还是必须得用LED测试?
可以的
然后再怎么弄 更换四个点火线圈?
4s
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没听懂
什么会不会闪 什么打火
信号线拿试灯测量会闪吗
咋测量
打火这两根线除去之前开钥匙有跟正极以外都是闪烁
红色闪烁 绿色闪烁
就是那试灯一头夹住正极试灯另外一头去测量点火线圈两根信号线啊
会闪就是点火线圈有问题
好 等下
嗯
有一根闪 不频繁 一秒左右一下 另外一个常亮 打开钥匙不起火两根一直常亮
没法给你拍个视频看
刚才你不是两根信号线试灯都会闪烁吗
灯光红色
我是两根信号线对接的
打火都不会闪吗
不哦,一根接电瓶正极一根一根去测量
刚才就是点火线圈两根信号线对接的
好
都起火测量吗
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测量完了点火线圈三根线 试灯一头在电瓶正极不动 一头分别测量 一根烟打开钥匙灭灯启动灭灯 不闪烁 一根线打开钥匙常亮 启动不闪烁 另外一根 打开钥匙常亮 启动闪烁 时间大概一秒一下
能看懂吗
用的二极管试灯
还在吗
4s
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和曲轴 凸轮轴传感器啥的没关系吧 这边点火线圈插头上的线 直接是线束 没有高压包
点火线圈能测量吗 四个同时都坏了?
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对的