你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,这个跳齿与链条挡板张紧器有磨损间隙有关其次就是油压异常这几个方面有关系
你好,n52发动机昨天修完正时,上午打着火,下午又打不着,测故障还是正时不对,是不是跳齿了?
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怎么不理人了?
换的正时链轮
涨紧螺丝调节有要求吗?
对正时的时候涨紧螺丝怎么调
您好。不好意思,我这边来个车,您可以描述一下您的问题,我一会忙完及时回复您。谢谢
稍等一会老师刚才没发出去这边来车了一会很快忙完回复一下
好的
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上午修的好好的,打着车,也路试了,下午交车又打不着了,测故障码,还是进排气凸轮轴同步这个故障
是不是跳齿了
有可能是跳齿了
什么原因呢?
张紧器或者油压问题
两个进排气的轮是刚换的
嗯嗯链条张紧器都换没
不可能是发动机的问题吧?
链条涨紧器没换
换掉正时套装有间隙也不行
先检查一下正时发动机一般没事
我是怕是不是装配的问题了
装配死位置一般不会错的
出现正时的问题有多少个呀
一般是链条张紧器可变轮有磨损间隙其次就是机油压力问题
涨紧器是什么时候紧?
一直顶着链板张紧的
这个车是拖回来的,打不着,
嗯嗯正时系统容易出问题
对好正时再紧,还是对以前就得紧?
如果换了正时一套,机油泵,还是不行,是不是发动机不对了?还是其他地方不对呀
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油路?
机油泵怎么检测好坏了?
有什么好的办法吗?
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在吗?
他这个发动机什么坏掉就会引发正时故障,导致车打不着呀
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好的,我先换个涨紧器和链条试试吧
两个轮是新换的,
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嗯
谢谢
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还得麻烦下你,有换链条的视频吗,或者教程什么的
视频可以抖音看下
没有图文的那种?
抖音上只说个大概
铭牌传下帮你查下
车铭牌发动机型号
不要车架号
n52b30
06吗
3.0吗
嗯,06款,3.0的
需要专用工具把曲轴和凸轮轴直接卡好就可以了
好,谢谢
不客气