解决方案:先测量一下进气支管位置传感器。在机油格后面。一个三叉的小插头,万用表打到20V直流电压档上。会测量到两个五伏,一个打铁。那么线路是正常的,更换进气支管总成。故障原因是进气支管里面翻板间隙量大导致位置不准确。把N249拆下来检查一下里面磨片是不是损坏?增压器上面装的三颗5mm内六角螺丝固定。
你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
没有维修
故障码有图片吗?
清除了之后又亮了
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先测量一下进气支管位置传感器。在机油格后面。一个三叉的小插头,万用表打到20V直流电压档上。会测量到两个五伏,一个打铁。那么线路是正常的,更换进气支管总成。故障原因是进气支管里面翻板间隙量大导致位置不准确。
涡轮那个呢
把N249拆下来检查一下里面磨片是不是损坏?增压器上面装的三颗5mm内六角螺丝固定。
明确了吗?
那个我拆下来看了
磨片是那里面的哪个位置
膜片没坏 也要更换 调整不当
看故障码报机械故障
就直接换了那个就好了吗
百分之80是这个
毕竟没有什么事情是绝对性的。
这个涡轮踩油门的时候 那个推杆没有动
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