一汽大众cc打不着火跑了十八万公里08年的车，换了油泵总成，火花塞，现在有油有火还是打不着，点火线圈也试过没问题
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张孟伦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-03-08 12:00:52

您好，电脑检测一下发动机电控系统有没有故障码？另外检查一下气缸压力和正时链条有没有问题。

你好，电脑没查出来故障码，我也怀疑气缸压力和链条跳尺

嗯，老款的正时链条有缺陷容易拉长顶气门，先测量一下气缸压力，再把正时罩拆下来检查一下正时链条，

应该没有压力，等会我借个表测测，如果没有缸压怎么修

没有压力拆正时链条，如果链条拉长顶气门需要更换气门，链条和涨紧器。

我测咯，一点压力都没有

抬缸盖更换气门链条

开始大修了，感谢指导

相似问题

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15年的大众cc、急加速就报4缸失火。点火线圈、火花塞、汽油泵、废气阀、都换过了还是一样。

如果外围的原因已经排除，考滤气门关不严，还有点火线圈的线有没有磨破。

曹守军

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12年大众cc行驶中熄火后打不着过一段时间又能打着显示epc 更换了高压油泵低压控制器火花塞可是还是出现这种问题

既然EPC灯报警了，那就有故障码，这个不难判断，只要知道故障码就可以根据故障码进行分析，因为可以影响到车辆熄火的原因太多，要有基本的检查信息给我才行，毕竟你已经换过那么多东西了

张建

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大众CC 60000多公里清洗燃烧室更换火花塞喷油嘴点火线圈每次打火必须加一点油门才可以，什么原因？不加油门感觉没有油空拉起动的感觉

建议重新匹配学习节气门

梁均业

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11年大众CC报下面故障码，开车有十几公里后不管高速低速偶尔的一点失火，故障码如下，已更换火花塞，喷油嘴，点火线圈，

现在本身报了爆震信号过大，那就实际上是有爆震的情况存在，点火和喷嘴都已经弄了，那就检查缸内积碳，先把缸的活塞积碳清理一下。

林泽坤

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2011款柴油大众帕萨特CC，现在11万公里了，为什么经常打不着火？已经去汽修厂检查过，工作人员说没有发现什么问题

最好是使用解码器查看是否存在故障代码，检查无法启动时启动马达是否正常工作，喷油嘴是否工作正常，建议找个正规的修理厂做个详细的检测

刘禄彬

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大众CC 10年车，6万公里，年前保养换喷油嘴，换火花塞，清洗了节气门，三元，打火需要轻点油门，拉了高速800多公里后，一切正常，一个月后，现在打火一下就着，就是着不住，加不上油，突突几下，车抖，就熄火了，着不住，节气门有错误码，已清，热车后故障消失，冷车就有，求解！汽油泵？？？还没来得及测压力

韩金亮

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大众CC停车一晚上，早上打火就空转，有时候停一会儿，也打不着，钥匙通电好几次才打的着，换汽油滤芯总成不到一个星期，不知道什么原因……

需要测量汽油压力，高低压都要检测，不是你只关注高压就行的。不是你想关注哪个就测量哪个。汽油泵不是换新的就没问题了，你不测量数据，不确定故障原因，只靠猜测更换配件不行的。

李晓宁

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大众cc，车子快两年了，快5万公里，一个星期前有过一次打不着火，然后打着又灭掉了，以为没油了，就去加了油，前两天洗完车又打不着了，在洗车的地方充了会电正常行驶，最近发现车子打火很无力，是不是电瓶的问题，要换电瓶吗，还是充电。

建议，先去维修店检查，不要盲目维修。

刘东

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2007年1.6手动速腾。跑了22万公里了。现在有个问题，就是偶发性故障，近期发现有的时候凉车，上车打火打不着，怎么打就打不着，就光是起动机的声音，一直不着火！上次打了一会没打着，就在原地又休息了十几二十分钟，打着了，走了没有200米，行驶中自动熄火，就再打不着了，又在休息半个小时。打着了好了。去把油泵换了以后。今天打车又打不着火了。郁闷

我说的这些，比较好检查，无法启动的时候，不点火，这拔下高压线用一个火花塞就可以试出来不喷油，把喷油嘴拆下来就可以检查出来先确定哪一项，然后按上面说的继续排查传感器，线路，

高长振

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大众cc六万公里了，今天车子打着怠速一会就灭火了，有了个两三次，去4s检查不出问题，说是换汽油滤芯，然后又说换汽油泵，到底那的问题？

这个需要更换一下汽油泵，一般与汽油泵的关系比较大。

郭振启

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