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宝马5系在4s店安装的行车记录仪坏了，我准备换成免线的，在4s店安装的是有线的在主驾驶保险丝上面，线不取掉有没有什么太大问题？

宝马5系在4s店安装的行车记录仪坏了，我准备换成免线的，在4s店安装的是有线的在主驾驶保险丝上面，线不取掉有没有什么太大问题？
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张光庆
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您描述的您可以将其那个线束插头拔掉，但是确保这个正负极那个线束不要搭到一块以防出现烧保险情况，用胶带进行粘连就可以的！
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你好，我是汽车大师专家技师-林文廷，很高兴为你解答。
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你好
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你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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直接容易取掉吗？
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今天给我的宝马525加装了行车记录仪和电动尾门，看看维修人员给我把线接到了副驾驶下的保险丝上，也不知道会不会给我车上的供电造成伤害。求宝马的师傅解读下他一般接的的哪里的保险丝，会不会有问题
吴昌明
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宝马525li新款，刚买了一个月，出现后备箱未关闭的故障码，但是实在上已经关闭，之后去修换了锁块，有过一个月，这个问题又出现了，又去4s店，4s店说因为我按了行车记录仪，导致的故障，我不知道该怎么办了，求各位大神帮助我一下，行车记录仪会导致吗，而且我问4s店，他说量线了，检查了，线也没烧，也正常，但是说因为记录仪影响，我也不太懂，我才买了4个月的车【车型：宝马5系】
记录仪只要没有取电在锁机上，就不会有影响，目前故障不在行车记录仪上面，应该检查尾门锁机，和触点开关。
陈超
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宝马525li新款，刚买了一个月，出现后备箱未关闭的故障码，但是实在上已经关闭，之后去修换了锁块，有过一个月，这个问题又出现了，又去4s店，4s店说因为我按了行车记录仪，导致的故障，我不知道该怎么办了，求各位大神帮助我一下，行车记录仪会导致吗，而且我问4s店，他说量线了，检查了，线也没烧，也正常，但是说因为记录仪影响，我也不太懂，我才买了4个月的车
根据你的描述这种情况有可能是后部锁块或者是软关系统有问题导致的。可以先更换看看怎么样。
陈立
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车子来的时候没电，后面保险丝有插头被剪断，恢复后搭电后只是不能着车，其它正常。换了电源管理盒能着车。之后换的电池，换电池过程中拆装过多次电瓶线。然后音响不知什么时候不亮了，查看保险丝无果，又一会空调面板也不亮了。再后来大灯常亮，雨刮乱动，关了钥匙小灯常亮。拔下大灯开关插头3根线，有地线 信号9V 没有电源。现在玻璃能升降，电动座椅好用。空调，音响，方向盘升降不行。没有详细电路图也不知从何查起。
dcdc的这个4号角就是给后边的保险丝盒供电的，这个有电，说明到保险丝盒是有电的，那保险丝盒上面103号保险丝没有输出电，要么就是插都没插好，要么就是保险丝盒里面有问题。经过检查确认就是保险丝和后面的插头松了，重新安装插头故障排除。
郭佑忠
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自己买的行车记录仪拿到修理店安装！开了几天空调碰店着火，是不是修理店师傅安装问题？
14款宝马5系525Li自己买的行车记录仪拿到修理店安装！来了几天空调碰电着火了，是不是修理店师傅安装问题？这个情况要看一下是那种行车记录仪也要看在安装的时候有没有碰到空调系统的电线。行车记录仪一般有直接插到点烟器的是不会出现上述情况的，详细的需要提供是那种行车记录仪
陈立
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你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。
马正伟
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老师 06款宝马530i ，我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车，解码器看曲轴位置传感器故障，更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了，解码器看报节气门故障报2cfb 2d09！换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗？x431新版本的行吗？（431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑） 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗？还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗？在哪里 。附：昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘
您好，根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压，匹配节气门不需要宝马专检，431里面有特殊功能，里面有很多匹配的选项，包括清除发动机电脑学习值，然后可变气门升程匹配，节气门匹配等等，其实节气门不匹配也没有问题，自学习就可以，回答完毕
武中强
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仪表盘有好多灯亮，是的是传感器坏了
宝马仪表有好多故障，灯点亮常见的原因是某一个控制单元中出现故障码引起的。油品不好，氧传感器出现问题，都会造成此情况，可以先使用诊断仪清除故障码之后再试一下，此车对油品要求极高，平时一定要使用国标95号以上的汽油，每次保养都要使用燃油添加剂清理积碳。6万公里以上需要将进气岐管拆掉之后清理气门背部积炭，以防止发动机出现失火抖动导致其他系统出现故障提示，引起仪表故障灯点亮。诊断中发现此车的右后车轮信号出现问题，对调传感器问题没有解决，拔掉插头，检查线路电压不对，怀疑线路出现虚接，建议检查ABS泵到右后轮之间的线路虚接和ABS泵损坏。
程琳
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15年宝马520liN20发动机，行驶中屏幕显示高温检修，进店故障码为总线端15n3对地短路，节温器对地短路，更换节温器和集成供电模块，还有15n3对地短路故障
根据车辆故障现象，维修前是15n3对地短路，节温器对地短路，两个都是永久，维修后还是15n3对地短路永久和节温器短路没变化，说明除了之前换的东西有问题外，还存在根据性问题没有解决。根据测量3，9号出来没有电压，说明供电模块又烧掉保险了，然后结合拔掉节温器，油位传感器后保险丝依然会烧掉，说明根据节温器，油位传感器没有关系。然后拔点发动机电脑插头后，保险丝不再烧，根据电路图分析说明就是故障点不在供电模块和发动机电脑之间的线路，而是发动机电脑内部短路了，需要更换电脑。
吴武杨
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维修前是15n3对地短路，节温器对地短路，两个都是永久，维修后还是15n3对地短路永久
根据车辆故障现象，维修前是15n3对地短路，节温器对地短路，两个都是永久，维修后还是15n3对地短路永久和节温器短路没变化，说明除了之前换的东西有问题外，还存在根据性问题没有解决。根据测量3，9号出来没有电压，说明供电模块又烧掉保险了，然后结合拔掉节温器，油位传感器后保险丝依然会烧掉，说明根据节温器，油位传感器没有关系。然后拔点发动机电脑插头后，保险丝不再烧，根据电路图分析说明就是故障点不在供电模块和发动机电脑之间的线路，而是发动机电脑内部短路了，需要更换电脑。
吴武杨
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