根据车辆故障现象，维修前是15n3对地短路，节温器对地短路，两个都是永久，维修后还是15n3对地短路永久和节温器短路没变化，说明除了之前换的东西有问题外，还存在根据性问题没有解决。根据测量3，9号出来没有电压，说明供电模块又烧掉保险了，然后结合拔掉节温器，油位传感器后保险丝依然会烧掉，说明根据节温器，油位传感器没有关系。然后拔点发动机电脑插头后，保险丝不再烧，根据电路图分析说明就是故障点不在供电模块和发动机电脑之间的线路，而是发动机电脑内部短路了，需要更换电脑。
您好，我是汽车大师金牌技师--吴武杨，很高兴为您解答！
刚在网页版找不着你了
刚下载了APP
您好，好的
这是维修前的故障码
你好，把车辆修理前和修理后的详细全部故障码发下。
维修前就只有两个码吗
这是维修后的故障码
对的
然后，车辆再之前是否有过相关维修，故障在什么情况下开始有的呢，车辆是否还有其他的故障异常呢？
维修前后故障码一模一样？
没有维修，就是正常行驶提示发动机温度过高，就过来了
当时防冻液缺点儿，给加好了，然后有这两个故障码，就给更换了节温器和集成供电模块
现在只有这一个
好的，我在看下电路图
节温器故障码没有了对吧
刚才着车试了一下又有了
好的，我看看电路，之前测量有发现什么吗
开钥匙3号没有电
F03没有电
其他两个正常？
对的
换完新的还是没有电，估计又烧了
旧模块发来了，这个保险是断掉的
你好，没有找到短路点，就换新的也是烧的
是啊
500元没了😔
这个玩意是需要找到点才换
3号线到电脑9号线我看了没有问题呢
把这两个东西都拔掉插头，用那个旧板换个保险试下是否断
油位传感器位置在哪里
拆底板，油底壳下面
好的，一会儿联系你
您好，好的，先拔掉两个测试，如果还是烧。把发动机电脑插头拔了，那两个也拔了，在测量两个线路线路是否对地短路了。
拔掉节温器和油位传感器还是烧保险
然后拔掉电脑就不烧了
还有一个问题，3号角跟A46的9号角导通，然后2号角与我9号也导通
说明3，9之间线路也不会短路，那么说明发动机电脑内部短路了，只能重新更换发动机电脑和供电模块。
3号短路不去维修有没有影响？现在车辆正常能行驶
就是偶尔报传动系统故障
发动机电脑内部短路，报3号短路。
是的，这个故障会报传动系统故障的。
你好，电子节温器对地短路，跟这个有关系吗？
你好，是的，发动机电脑板内部短路。
