而出现这一块的很大可能性，大部分都是电瓶电压过低影响的。导致防盗系统工作不正常，防盗模块工作不正常，我们可以将车辆断电，使用一块有电的电瓶装上去，将点火开关打开。然后等待一分钟左右的时间。进所有的系统，看看有没有故障码，然后再清除所有的故障码，看看能不能清除掉。这个时候剩余的故障码，那么就是真实的，这个时候如果防盗还验证不通过点火开关再一次关闭重启再一次，如果还不行就确定防盗已经真实，有问题了就需要重点检查我们的车钥匙和防盗的适度线圈连接以及防盗控制模块。同时通过读数据流来确认一下是否检测到合法的车钥匙。然后我们剩余的就是说匹配防盗。以及检查各个系统是否都能够正常的进入。比如说发动机控制模块，你如果进不去，或者是防盗系统模块进不去。那么这就会导致你防盗失去通讯就会导致。跟你啥时候匹配的没关系。钥匙里面是电子芯片说坏就坏，没有任何预兆。先按照我上面说的去做，去做检查。通过数据流的话，可以读出来当前的钥匙是否合法，是否正确，数据流里面都有。如果检测不到钥匙，检测不到合法的钥匙。就重新匹配试一下。匹配成功了就好了，匹配不成功，更换全新的钥匙或者是电子芯片。然后再重新匹配。首先我上面说的这一块一定要仔细的去读，嗯，仔细的要了解防盗系统的组成，它们之间的连接必须完好不能够出现发动机模块失去通讯进不去，或者是我们的防盗控制模块进不去，必须要系统能进去能读数据流。然后剩余的就是根据数据流的状态来确定是哪一块出的问题，然后再进行相关的匹配。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
昨晚上开始出现的 停了一晚上就发不着车 然后今天出去看了一下 检查了油路和电路
报故障p1612 上百度查了一下 报的故障是发动机控制模块ECM处理器故障
司机说 出现了车里一把锁以后发不起了
你好，按照你的描述，这个故障码的话是我们车辆的防盗锁了，是我们当前发动机防盗方面出现故障问题了。这种情况的话，首先需要重点检查一下我们的车钥匙，使用备用钥匙来验证一下，它这个就是说是防盗方面出现问题了。学校重点确认我们的钥匙是否合法，可以使用另外一把钥匙来进行验证，以及检查一下我们的识读线圈和我们的防盗模块。以及发动机电脑它们之间通过线速连接在一起，然后组成的防盗系统。您现在能够验证的，就是说是使用另外一把备用钥匙来验证。
钥匙在老家 寄过来要四五天
这把钥匙是去年才匹配的 才用了一年
而出现这一块的很大可能性，大部分都是电瓶电压过低影响的。导致防盗系统工作不正常，防盗模块工作不正常，我们可以将车辆断电，使用一块有电的电瓶装上去，将点火开关打开。然后等待一分钟左右的时间。进所有的系统，看看有没有故障码，然后再清除所有的故障码，看看能不能清除掉。这个时候剩余的故障码，那么就是真实的，这个时候如果防盗还验证不通过点火开关再一次关闭重启再一次，如果还不行就确定防盗已经真实，有问题了就需要重点检查我们的车钥匙和防盗的适度线圈连接以及防盗控制模块。同时通过读数据流来确认一下是否检测到合法的车钥匙。然后我们剩余的就是说匹配防盗。以及检查各个系统是否都能够正常的进入。比如说发动机控制模块，你如果进不去，或者是防盗系统模块进不去。那么这就会导致你防盗失去通讯就会导致。跟你啥时候匹配的没关系。钥匙里面是电子芯片说坏就坏，没有任何预兆。先按照我上面说的去做，去做检查。通过数据流的话，可以读出来当前的钥匙是否合法，是否正确，数据流里面都有。如果检测不到钥匙，检测不到合法的钥匙。就重新匹配试一下。匹配成功了就好了，匹配不成功，更换全新的钥匙或者是电子芯片。然后再重新匹配。首先我上面说的这一块一定要仔细的去读，嗯，仔细的要了解防盗系统的组成，它们之间的连接必须完好不能够出现发动机模块失去通讯进不去，或者是我们的防盗控制模块进不去，必须要系统能进去能读数据流。然后剩余的就是根据数据流的状态来确定是哪一块出的问题，然后再进行相关的匹配。
因为当前防盗出现问题了，防盗已经上锁，防盗有故障，表上面亮那个锁就是防盗，防盗验证不通过，所以车辆无法启动，启动不着车。
好的
到时候我再去试下
不行的话我再请教老师
嗯好的。
