一般情况下，该故障属于传感器问题，本车更换过传感器，故障依旧，建议做以下方面检查。
第一，检查传感器插头与ABS系统线路是否有电阻过大。
第二，调换左右传感器，观察故障记录是否随着变化，如果也变化了，说明传感器问题。如果没有变化，检查传感器与法兰信号距离是否过大，检查ABS泵
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
你好
您好，故障码能不能拍个照片我看看
需要看数据流吗
这种情况，一般的处理方式是：第一，拆下传感器，清理传感器和轮子里面法兰杂质和灰尘。第二，更换传感器，注意更换传感器时，零件号必须和原车一样。
不需要数据流
传感器和里面的法兰都更换了
更换的传感器零件号是否一致
一致
我们经常遇到这个故障，都是传感器问题，几率占98%。
问问车主，本车以前有没有出过比较大的事故，有没有发生过涉水事件
这个是二手车行的，机舱到处都清洗过
ABS插头有没有进水腐蚀
不像是水泡
这个端子怎么这个颜色，你看看其他插头是不是这个颜色
4s
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这是左边传感器的插头
颜色都一样啊
如果说怀疑线路，有标准数据吗？电阻提供一下
颜色一样就没有问题，主要还是考虑传感器。用原厂传感器试一试吧
线路主要就是测量通断，测量插头到ABS泵的电阻
正常的电阻在0-2欧姆左右。
我们通常遇到这个问题，都是传感器坏的。其他部件损坏的几率很小很小。
还有，你可以把后轮两个传感器对调一下试一试，虽然螺丝安装不上，但是也可以放进去，短时间测个数据和故障差别还是没有问题的
