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13年朗逸，1.6L，一直报故障码P209700：气缸列1，尾气催化净化器后的空气过量系数修正-超出浓控制极限。这是什么情况？

13年朗逸，1.6L，一直报故障码P209700：气缸列1，尾气催化净化器后的空气过量系数修正-超出浓控制极限。这是什么情况？
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个故障码意思是混合气过浓了，需要检查一下燃油压力是否过高，另外检查一下进气系统是否有堵塞，如空气滤芯堵了。另外就是碳罐电磁阀卡在常开的位置，喷油嘴漏油，氧传感器故障，等等都会导致混合气过浓
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你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
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今年3月份更换过一次前氧和后氧
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你好！热车90度，把32和33组数据流发给我看下
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我没有电脑啊
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我是车主
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除了报故障码，发动机有没有抖动或者动机不足的情况呢
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以前没报故障的时候出现你说的两个情况
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抖得要死，踩油门不走车，一串一串的
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后来换了前后氧 情况好转，偶尔出现
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你好！这个故障码意思是混合气过浓了，需要检查一下燃油压力是否过高，另外检查一下进气系统是否有堵塞，如空气滤芯堵了。另外就是碳罐电磁阀卡在常开的位置，喷油嘴漏油，氧传感器故障，等等都会导致混合气过浓
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