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奥迪Q7
奥迪Q7大修后出现机油压力过低并有异响，机油泵换掉后还是出现此提示并有异响，机油压力在加油门的情况下只有0.2，请问是什么原因造成的？

奥迪Q7大修后出现机油压力过低并有异响，机油泵换掉后还是出现此提示并有异响，机油压力在加油门的情况下只有0.2，请问是什么原因造成的？
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张帅船
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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装配及密封圈更换没有
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瓦安装没有反吧！润滑喷油嘴怎么样
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泄压了哪里啊，
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奥迪Q7原地打方向很重，无助力。更换过助力泵，维修方向机后还是不能解决。新助力泵工作几分钟后温度上升有呜呜异响。回油管压力大。发动后回油有油流出。请求大师提供解决问题思路。
根据你提供的故障现象及和你的沟通，主要检查一下方向机随速电磁阀的线路及本身！若以上均正常，那就检测助力油管及更换原厂助力油！
韩士强
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你好，我的奥迪Q7，是2016款的中东进口版，高配，现在是上高速后速度达到130多就开始漏冷却液，在市区低速情况下就没有问题，已经修过很多次了，换过冷却液壶，打压不漏，机油也正常，没有乳白色，排气筒没有白汽，发动机也排气了，还是没有解决问题，不知道还有什么问题没有想到
根据你的描述以及检查维修情况，目前看节温器的可能性大。
张江海
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11年进口奥迪Q7排量3.0汽油的，偶尔启动要加一脚油门才能着车，不加油门启动就只有两三百转到熄火，着车之后动力没问题也没有故障码。出现要加油门着车后偶尔挂挡起步不走，要加油门才走，换过节气门，汽油格，废气阀，清洗了积碳喷油嘴，汽油压力正常。会是什么地方出现问题了。起动时有什么传感器影响喷油量的。
拆装高压油泵检查是否有异常 测试是否有泄压情况 另外空气方面检查泄露
黄争光
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11年奥迪Q7，3.0TDI柴油发动机，前几天急加速后松油门，仪表上发动机预热丝灯闪烁，用电脑读取故障码是，燃油油轨压力过低 间歇，有故障码，但可以正常使用。今天行驶过程中，突然就熄火了，怎么也打不着了，电脑读取故障码是燃油油轨压力过低 永久。启动时用电脑读取数据流，油轨压力只有10公斤左右，现在不能起动的原因肯定就是油轨压力不够，请问是什么原因导致的，哪里坏了？是不是油压调节阀故障？
奥迪q7柴油发动机，无法启动，故障码油轨压力低，首先要检查高压泵是否磨损，拆解油压调节阀检查正常，下一步检查喷油嘴是否泄露，发现有个喷油嘴损坏。先更换喷油嘴！
孟辰
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我的车是奥迪Q7 4.2排量，我的车刚开始是行驶过程中突然动力不足或熄火，然后就会出现EPC灯亮和发动机灯亮，然后我就去清洗节气门，清洗之后并消除了故障码可以正常开了，但是没有过多久又出现同样情况，接着就是直接打不燃了，故障码就是出现了下面图里面出现的故障，维修店判断是汽油泵问题，但是换了汽油泵还是打不燃！
你好。根据图片上面的数据流显示汽油压力是比较低的，需要更换的是油泵控制器。如果还有什么问题可以继续向我咨询。
张波
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您好，13年奥迪Q7柴油版没有暖风转速高时有暖风，后排时不时也会没有，等红绿灯的时候就空加油门就有暖风了不是很热，正常行驶慢慢的就没有了，没发现有漏防冻液的地方，机油也有渗漏 是不是缸垫磨损了 造成缸内压力大导致的 车行驶了25万公里了 经常跑高速， 经常在高速出现高温 有时候松开油门水温自己降下来 就没了 风扇也转，
你好，根据你描述的情况。需要检查发动机缸盖垫。因为水管压力大，就需要检查一下缸盖垫了
于雷
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11年奥迪Q7，3.0TDI柴油发动机，前几天急加速后松油门，仪表上发动机预热丝灯闪烁，用电脑读取故障码是，燃油油轨压力过低 间歇，有故障码，但可以正常使用。今天行驶过程中，突然就熄火了，怎么也打不着了，电脑读取故障码是燃油油轨压力过低 永久。启动时用电脑读取数据流，油轨压力只有10公斤左右，现在不能起动的原因肯定就是油轨压力不够，请问是什么原因导致的，哪里坏了？是不是油压调节阀故障？
有一个喷油嘴密封垫坏了。先换一个密封垫
张江海
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师傅您好：我是18年10月提的进口奥迪Q7运动版汽油车，目前5万2千多公里。停车后从后面底部发出间断性的滴滴响声，大约持续5、6分钟，这种声音又像吹的口哨声，有时停车后有，有时又没有，4S店检查代码都正常，行车时也未发现其它问题，（头几天有过自启动刹车时未有反应，）这个问题买车后不久就出现过，时间很短，请您珍断下，问题严重吗？是什么原因？谢谢！
想你这种偶发性故障，那还是只能靠你听了。那你这只能出现时候好好听一下，听一下是不是后备箱电机声音，听一下是不是汽油泵声音，听一下轮胎旁边，是不是电子手刹分泵电机声音，以及空气悬挂打气泵声音。再去找4s店维修
邱自军
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18年奥迪q7 废气阀AD与AF有什么区别
18年的奥迪Q7，这款车的废气阀，ad和af主要是真空压力不同。奥迪需要用AF的，使用ad的废气阀，会造成烧机油的情况。 AF的废气阀曲轴箱真空度会低一些。这款车出现烧机油或者废气阀损坏之后，一定要使用纯原厂件或者改进版本的配件，否则很快会再次出现烧机油，严重的甚至造成怠速热车之后曲轴油封出现口哨声这样的噪音。严重的会将油封吸坏，导致机油泄漏。极大增加维修费用。
程琳
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你好，我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码，P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管（连接真空压缩机的和真空电磁阀）会有气流声，插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿，无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀（两个黑色中间灰色的那个），但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊
这个如果水泵上带真空管的话，在冷车的时候真空电磁阀会接通不让水泵工作。用最少的时间发动机到达工作温度。如果水泵上的馍片损坏就会漏真空导致真空不够，可变进气打不开。一般是在冷车时出现。你可以看看你报故障时的温度是多少。
王劲
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