奥迪Q5 12年 epc故障灯亮洗过节气门喷油嘴进气道三元催化火花塞都换过还亮请问怎么办
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张立章

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-07 10:11:56

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这个最好到店用电脑读取下，Epc是发动机电控系统有故障，只要把电脑里存储的故障看下，才能对症下药

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凸轮轴什么故障没有看到

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如果是凸轮轴调节器静态故障，只要更换个调节器就好了，如果是分配错误的话，你就要看下正时了，是否存在链条拉长的现象

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还有凸轮轴电压高电压低

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这个从您的电脑上并不能看出有关故障，建议您到店让他们检查下凸轮轴位置传感器的正常与否。

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老师你好！请教您一个问题：奥迪q5亮发动机故障灯，用5054检测，清洗过喷油嘴，跟换过火花塞和汽油滤清器！但是客户用了2天之后故障灯还是亮，故障码跟之前是一样的，请问从什么地方下手检查

检查系统是否有漏气，特别是油气分离器

马勇

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你好。我是奥迪Q5。03年的车。现在出现。高速路上。一上百码以上全车都抖。速度超往上就超抖。不是踩刹车抖。还有一个问题。车子排气筒出的尾气特别难闻。发动机故障灯一直亮起的。去修理厂换了点火线圈。火花塞。喷油嘴。等。现在修理厂有说。是三元吹化坏了。要我换三元吹化。说改了三元吹化。发动机故障灯就不亮了。请各位大师帮帮忙。谢谢。

王钢建

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老师好！请问一下老师奥迪Q511款，岀现几次发动机故障码，P2.18700，气缺列1，燃油测量系统，怠速转时系统过稀，P227900进气系统中的少量气流，P050700，怠控制，转速超岀规定值，请问老师怎是什么问题？但是火花塞NGK更换过，1缺点火线圈更换过，氧传感器和节气门清洗过，还是会出现同样的问题

奥迪q5混合气过稀，首先检查负压，废气阀坏的概率最大，然后就是节气门后方有没有漏气？

孟辰

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12年奥迪q5.正常行驶中偶发剧烈抖动，还有点加不上油的感觉，发动机给油动静大。停车熄火后打着就正常了，这毛病时不时就发生一次，火花塞，点火线圈都换了，喷油嘴也没问题，查故障码只有一个，请问怎么解决

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-进气管内部翻板控制问题，建议检查真空管路和真空切换电磁阀 2-发动机抖动，建议读取数据流查看，失火记录，正时角度问题。

张锁红

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专家好，车是2010年的奥迪Q5,前两天突然报了一个机油压力低，我没理会。过了4.5天车子epc故障灯亮，发动机故障灯亮，还报了机油压力低，同时显示红色的添加机油的油壶图标，车子抖动。电子机油标尺显示离满格机油差一小格，不缺机油。不知道是什么问题，不会是节气门积碳，再加上机油泵坏了吧，谢谢您！

你好，根据你的描述你这个epc灯亮得看故障码来判断，还有你这个机油液位报警有可能是前机盖锁有问题，机油压力低的话得看是真的低还是机油滤芯有问题导致的报警

杨陆

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各位大师我的事是2012款奥迪Q5 2.0T 8挡手自一体 4.5万公里最近一超车加油门时发动机故障灯就亮电脑显示风门位置什么的具体我也忘了以前是偶发现在是静态的修了3 ，4次还是老问题节气门也洗了油路也洗了火化塞也换了进气传感器我也换了求大师指点。

赵洋洋

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我的车是15年买的奥迪Q5，近期开车感觉初期动力不足，油耗特高，前面加过汽油添加剂除碳，然后咨询修理厂只说做一下清洗节气门，还有看一下火花塞就行，还需要清理喷油嘴和做三元催化吗？现在跑了58000公里了需不需要换变速箱油和转向助力油？这几几项在4S店需要多少钱？在外面做安全吗？

建议你去修理厂做大保养，更换全车油液液位，清洗一下节气门和进气道积碳，油路，全面检查底盘，

高长振

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18年奥迪q5加速时抖读数据流二三缸断速是怎么回事，节气门，进气管，高压泵，点火线圈，火花塞，废气阀，汽油泵，高压喷油嘴，低压喷油嘴，正时一套，所有都换了，车辆行驶中抖动，在读数据流23缸断数

你好朋友，车辆行驶中出现缺缸的现象，相关的燃油系统以及点火系统配件全部更换。第一，这种情况先考虑是不是车辆发动机线束或者是电脑版的问题？如果有示波器的话，用示波器看一下相关的波形。第二就是车辆发动机内部配气机构的问题，那这个是属于凸轮轴磨损或者是气门摇臂轴磨损以及气门的问题。第三，按照您描述的这个故障表现，一般都是第一和第二种原因的，可能性比较大，尤其是第二个原因。

高长振

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11年7速双离合奥迪q5，跑了24万公里。现在的问题是，正常行驶发动机熄火，熄火后可重新启动驾驶，去了修理厂，师傅说是进气问题，拆下进气支管发现有裂痕，更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火，一加油epc灯会闪一下，故障码是凸轮轴传感器不可信，没有理会，接着开了几天故障灯又自动灭了，这两天又亮了，而且又熄了求大神帮忙之前咨询过得。今天更换完正时了，链条数据正常。EPC灯还是闪。

拔掉凸轮轴电磁阀恢复正常，问题出在凸轮轴轴承桥，检查轴承桥的滤网和单项阀是否还在！

孟辰

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12年奥迪Q5，2.0T，130000万公里，上个月因为链条跳齿更换了正时链条、气门等配件！在维修之前就出行此现象：在行车过程中转速1100-1400之间，发动机抖动一下，并且EPC灯亮，过了这个转速故障消失，EPC灯灭，冷车没有出现！出现多次后发动机灯亮，故障码为：凸轮轴位置传感器故障、发动机机油压力开关故障！修理厂换了传感器等依然没解决！请问大神，大概要怎么入手解决？

先拆的正时链条。然后检查进气凸轮轴可别轮，左右间隙大不大。只可以有一点左右间隙。如果间隙大，更换新的凸轮轴

于雷

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