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尼桑奇骏,空燃比传感器1加热器,缸组1.是什么故障
尼桑奇骏,空燃比传感器1加热器,缸组1.是什么故障
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李金德
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-22 14:15:26
检查下氧传感器 用万用表检查一下
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你好根据你车问题描述分析 这个车建议测缸压验证正时 如果没问题把抱震传感器拆了 万用表接好 调电压挡 敲击传感器正常的会发出电压 希望可以帮助到你
范壮壮
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一汽大众CC 高温,报散热器风扇促动1电气故障,空气质量计1信号不可信,跑起来就像缺缸一样
此车出现发动机高温,风扇不工作的问题。对风扇控制模块做线路定性,发现长火供电电压不足,此问题建议检查电瓶附近电控箱的保险是否出现虚接和烧断的情况,如果保险正常,检查保险到散热风扇插头之间的线路。
程琳
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有一辆大众CC二手车16年车2.0T跑了30000公里发动机故障灯亮,用电脑查显示两个故障,P0030气缸列1传感器1,加热电路:断路第二个故障是P0036气缸列1传感器2,加热电路:断路。换了两个痒传感器,故障还是依旧。求高手指点一下,十分感谢
需要重点检查一下保险,不只要检查保险丝有没有烧还要检查保险丝是不是缺少
张波
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汽车故障码一汽大众 P064200这是什么传感器?
您的问题是,汽车故障码p064200这是什么传感器@答,参考电压过低,说明线路接触不良或者存在短路的现象。如果线路没有问题,建议维修电脑板。希望我的解答能够给您带来帮助
刘佳
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汽车故障码一汽大众 P064200这是什么传感器?
您好,这个不是一个传感器故障,这个故障码基本上都是在三代888发动机上出现,报这个就得更换水泵才行
林泽坤
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大众CC发动机故障燃油系统过稀气缸列1 废弃阀换了 氧传感器换了 碳罐换了 就连点火线圈都换了 跑一天又亮了. 跪求答案
你好,根据你的描述,这种情况很有可能是喷油嘴的问题,我建议你做做一个清洗。
张波
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10年大众cc,2.0t、手自一体、进气支管阀位置传感器(缸组1)故障灯清完啦就亮、而且更换了这个进气支管阀位置传感器、还是不好!现在就是打火打不着、要是想打着火必须在打火的同时使劲踩油门!这是什么毛病啊!各位大神帮帮忙吧!
罗航
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大众CC故障码P2188汽缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过浓(更换火花塞及喷油嘴问题还是一样,有时候启动车不加油起不动,尾气冒黑烟,有时候熄火
你好,根据你的描述,机油里面有汽油的味道,这就是高压泵损坏,需要更换高压泵。
张波
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大众CC故障码P2188汽缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过浓(更换火花塞,高压包,空气流量计,氧传感器,水温感应器,废气阀,喷油嘴,高压油泵,汽油格,进气吱管)问题还是一样,有时候启动车不加油起不动,尾气冒黑烟,有时间熄火!有没有老师傅搞过的
你好,根据你的描述,你现在发动机有多缸失火的现象。并且机油越来越多,我建议你重点考虑喷油嘴和高压油泵。
张波
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10年大众cc 缸内直喷 2.0自动变速箱 报P2270氧传感器2汽缸列1信号过稀 传感器换新的 跑段时间就亮故障灯! 怎么解决大师们 猜测还引起P0327爆震传感器信号太小! 有时epc也亮节气门 旁通电磁阀也换了epc暂时得到解决 主要是氧传器感这个故障怎么处理! 还有进气支管口那四块隔板没装会有什么样的影响? 谢谢
检查空气流量计到进气门直接是否有漏气现象,检查空气流量计、节气门、水温传感器、氧传感器数据流。
毛洁
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