大众CC故障码P2188汽缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过浓（更换火花塞及喷油嘴问题还是一样，有时候启动车不加油起不动，尾气冒黑烟，有时候熄火
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姚民强

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，根据你的描述，机油里面有汽油的味道，这就是高压泵损坏，需要更换高压泵。

2019-03-13 19:28:13

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你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。

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打开机油盖，闻一下机油里面有没有汽油的味道。

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好的，稍等

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👌

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有一点味道

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那就是高压泵的问题，得换高压泵

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高压泵是油泵么？

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就是后排座椅下面那个油泵对么

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不是得

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是发动机上面的

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哦，这个材料费用大概多少钱

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是这个么？

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是的

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那就是燃油高压泵啊

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是的

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更换这个就可以了是么

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对的

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好的

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👌

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可以留联系方式么

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不可以的哦

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你可以下载汽车大师APP点击搜索：张波~点击~我的头像~关注我，就可以通过APP电话咨询的！

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好的

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👌

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你好，根据你的描述，你现在发动机有多缸失火的现象。并且机油越来越多，我建议你重点考虑喷油嘴和高压油泵。

张波

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杨洪勋

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你好，我的车是大众CCV6发动机跑啦5.8万公里，上两个月就出现啦，气缸1，气缸2，燃油测量系统怠速转速时系统过浓，怠速还有点高发动机还会抖动，氧传感器碳灌电磁阀火花塞都换过了都一样。求大神解答？

更换废气阀

尚战魁

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插电脑显示汽列缸1，燃油测量系统，怠速转速时系统过浓，每次都是这个问题，之前是汽列缸2，修好后又变成汽列缸3，现在又汽列缸1。我换了4个火花塞，4个喷油嘴，4个高压包，清积炭，清洗油路，现在还是有这个问题出现，而且时不时跳epc故障灯，开了一会epc故障灯又没了，发动机故障灯一直亮着，而且现在车打火的时候有时候打不着，有时候很难打着，一打火发动机一直哒哒哒的响，偶尔能打着，这问题困扰我很久了，

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徐明泽

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张江海

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夏明

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大众cc冷车启动后一切正常，温度一上来后发动机就开始抖动怠速不稳，显示多缸失火，火花塞喷油嘴检查后都没有问题，废气阀、真空管也没有漏气现象，故障码也没有传感器上的故障，请问其他还有什么原因需要排查~疑难杂症！求助

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张波

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我的2011年大众CC2.0T，早上冷机启动无怠速、加油不上、熄火、抖动，反复几次慢慢加油几分钟后正常工作，正常工作后当天内启动正常，亮故障灯，检测：气缸列1自怠速转速起系统过浓，怠速转速时系统过浓。这个故障在年前就有了，故障前因为行驶中无故熄火，在小修理店拆了高压油泵又装了回去，最后换了控制器，过了几天在4S清洗了燃烧室和节气门，之后就这样了，年前换了机油现在跑了2000公里检查发动机机油多了1升，师傅说漏油，怎么解决

这种情况基本都是高压泵本身有内漏了

林泽坤

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手机版：大众CC故障码P2188汽缸列1，燃油测量系统，怠速转速时系统过浓（更换火花塞及喷油嘴问题还是一样，有时候启动车不加油起不动，尾气冒黑烟，有时候熄火

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