车载保温壶不保温了怎样修复视频
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张全体

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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！这个车载保温壶不保温了，这个只能够更换保温壶就可以了，这个正常是修复不了，没办法修复的

2022-07-11 13:14:39

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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！这个车载保温壶不保温了，这个只能够更换保温壶就可以了，这个正常是修复不了，没办法修复的

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有师傅说更换保温铁可以保温是真的吗？

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建议更换总成吧

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高长振

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之前节温器坏了导致高温，新换的节温器，新的防冻液，水箱也吹干净了，现在变成低温了，水温总是和之前的不一样，原来就是保持80°，怎么跑都是这个温度，现在新换的节温器在街里跑水温根本上不来，长途高速跑也最多80多一点，下水管不热，蒸发壶也是凉的，暖风热，原车节温器72°的，新换的是82°的，正常吗

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汽车在质保期，当时车子在高速上行驶，发现水温表提示高温，水温到红色区，然后立马将车停在了应急车道而后叫了拖车，拖车到后将车拉到私人的修理厂，修理厂拆开之后发现水箱破了并用电焊的方法进行了修补，修补完以后车子水温正常继续行驶10多公里，车子出现问题不能继续行驶了，然后打电话将车拖到4s店，4s店说法是发动机拉缸需要大修，并且因为在外面修理过水箱不予质保，本车没出过交通事故以及碰撞，车身无划痕，现在请问我该怎么维权，怎么维护自身利益。

根据你现在的这种情况，主要就是跟厂家沟通说这个发动机是怎么出现了高温的情况，另外就是这个水箱要确认一下，确实是出现了质量问题造成的漏水，发动机出现高温，造成了发动机又拉缸的情况，所以说在不知道的情况下去外面修理厂进行了维修，所以现在的话，检测不出来，到底是不是水象质量的问题，所以说厂家就会推脱说你在外面修理厂维修过的。所以就不想保修，所以最主要的问题现在就是跟厂家沟通，这个车为什么在正常行驶当中出现了高温的情况，水箱这个地方为什么会漏水，也以这个为突破口，和厂家进行沟通。

冯瑞

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暖风热的慢，车内水温表保持中间不动，水箱上水管一般热，下水管不热，怎样判断是堵了还是节温器坏了

把节温器拆了然后放在开水里，打不开就是节温器坏了

陈启前

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车子第一次保养在4s店保养，后来没在4s店保养，才来买一年多，一万公里，水温传感器坏了，能保修吗？我的是科鲁兹掀背。如果能保修，但是4s店不给保修怎么办

张万东

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保时捷卡宴S，2016年，有时候（并不是每一次）怠速停车，水温不停的往上走，原地轰油门后或者开走后水温回到正常90度。水温升高后可以听到风扇启动的声音。之前去维修店看过一次，他们说是进气了，他们排了一次，发生频率有所减少，并且好了几天，之后又有发生。请问如何解决？

您好，我没有注意你后面的问题。这个可能是打气泵在给系统打压力。这个需要时间的。只要你停一段时间后车辆没有自动下降就是正常的

姜洪

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我的小五水温太高了该修的也修了该检查的都检查了到现在还一样高走高速就不高一直保持到水温表一半等红绿灯和塞车就不行了风扇转了又转

董鹏三

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保时捷991.1款，3.4升发动机。之前出现（立即添加冷却液，不要继续）行驶红色警示并伴随水温从90度直接跳转125度顶格。到修理厂换了节温器和冠军-45防冻液。问题还是出现，只在油温达到105度左右出现警示。电脑读数据发现普通模式105度之前节温器不打开，sport模式92.5度打开。出现高温和缺液提示后继续行驶大概几分钟左右，125度直接掉落90度。过一会继续达到顶格125度。就这么反复。我搞不懂这个发动机设定点温度怎么是105度这么高。

如果我说的这些您都看了，在考虑防冻液的问题，一个是页面位置，一个是上下水管温度

张星

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10年的科鲁兹，10万公里去保养车时发现水壶里有糊状的东西，修车师傅怀疑缸垫坏了，然后打开节温器前的水管，和小壶上的回水小管，冲洗，之后加水，发动车就开始小壶往外反水，紧接着就是连水带蒸汽，跟开锅一样，温度显示90不到，冲洗时发现小壶里有半个密封圈去保养之前开的好好的

您目前的状态，只能更换机油散热器，添加合适的防冻液。你保养之前没问题，做完清洗加水后高温，原因是没有使用防冻液

朱显扬

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13年1.6T福特翼虎，前几天发动机高温保护没法开了，水壶的水也干了，之后去维修，说是节温器坏了，换了一个节温器后还是高温，现在把节温器拆了就不高温了，但是水壶的水每天开都会少一点(大概每天开30-40公里)，我在网上查的说是有可能是要加装液位传感器或者旁通阀有问题之类的，现在就是装上节温器就可能会高温，而且每天开水会少，具体怎么解决？

先要检查外部的水管有没有泄漏。如果外部的水管或者水壶都没有泄露。那就有可能是发动机里面烧水。需要大修发动机。水不可能无缘无故少的。要么就是漏了，要么就是发动机内部有问题。

邓卫华

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