先要检查外部的水管有没有泄漏。如果外部的水管或者水壶都没有泄露。那就有可能是发动机里面烧水。需要大修发动机。水不可能无缘无故少的。要么就是漏了，要么就是发动机内部有问题。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
先要检查外部的水管有没有泄漏。如果外部的水管或者水壶都没有泄露。那就有可能是发动机里面烧水。需要大修发动机。水不可能无缘无故少的。要么就是漏了，要么就是发动机内部有问题。
如果是加装的液位传感器和旁通阀有问题，他会报故障码的。
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但为什么装上节温器就会发动机高温呢？
节温器本身的的问题也是有可能的啊，你换的是原厂的吗？这个车的节温器要求很高的
原因就是我说的，建议到专业的修理厂进行检测
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是原厂的，修理厂说检查过没有问题，我现在又找了一家修理厂明天准备再换一个节温器
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但如果换了还是高温的话会是什么问题呢？
嗯嗯，可以拆开火花塞看下，发动机烧水可以看的见的，还有一定要叫师傅认真检查下管路，这个车的管子比较多，而且比较难看到，最好拆掉空滤总成检查
如果换了还会高温的话，你就要检查管路有没有漏水，风扇有没有问题。如果风扇没有问题，管路也没有漏水，那就只有可能是发动机内部有问题。
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另外我半月前换废气阀，修理厂说废气阀的盖子上有点发白，说是有可能有点充缸，但现在开了四五百公里找人检查了机油盖和火花塞都没有发白
内部很复杂的，并不是说检查一两个地方就能确定的。只要之前出现过高温发动机，就很容易冲床。
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冲床是什么？
就是你说的冲缸，，，也就是发动机内部的问题
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意思就是先检查有没漏水和换节温器，如果还有问题再检查发动机？
嗯嗯
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有没可能跟什么旁通阀之类的有关？
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或者小循环堵了坏了？
这些坏了会有故障码的
电子的都可以用电脑检测的到，
先解决水温高，在检查漏水
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就是先换节温器看什么情况再说是吧？
嗯嗯，可以
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有没可能是什么地方堵了，早上水壶放了一晚上压力还很大
不会
只要，你一直用的防冻液，一般不会堵的
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前任车主有一段时间用过是自来水
不是长时间也不会的
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如果还是高温的话会是那里的问题，缸垫？
嗯嗯，就说上面说的那些原因
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有没必要加裝液位传感器？
加装水少了就会提示，发动就不会烧了，不
