车子因高温换了二手发动机。现在就是开个一千公里要烧差不多五升机油，排气管不冒蓝烟，跑起来也还正常，拆开发动机好像原来大修过，活塞环，汽门油封都是新的一样，就发现缸体有点台阶。大师们分析分析，给点建议怎么修
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刘长生

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2016-11-12 18:15:45

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换气门油封活塞和活塞环

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江淮瑞风1.9t柴油车，车子是2013年的，已经跑了6万公里了，前几天因刹车真空泵坏了，才发现机油缺的太多，跑了七个月6000公里，大概消耗了4升左右（保养一次加6升）。车子在低速行驶中，能看见轻微的烟，有时候怠速一会再起步，烟比较明显，蓝色，有时候怠速一会起步没有烟，冷车发动没烟。6万公里中，废气阀定期保养，涡轮增压器没动过，有的修车师傅说让检查涡轮增压器出口有没有油，拆开后，在管壁上有一层油，动力感觉还行，就是涡轮增压器运行的声音比以前有区别，明显大点。不知道烧机油的原因是什么。

张万东

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大师你好！我想咨询一下自己的江准瑞风车每天早上冷车难启动一事，我的车是2013年买的，至今行驶了22万公里，一个月前因发动机出了问题，我便更换了发动机总成，行驶了5000公里都正常，一星期前因早上冷车难启动，后来在修理厂的建议下换了电瓶，水温传感器，油泵，节气门！目前虽然感觉稍微好一点点了，但是比起以前还是不足，这两天早上冷车启动时，我先把钥匙打开5秒后再启动，一次还是启动不燃，要启动三次左右才能启动燃。白天启动时又正常，请问这是什么原因？另外，我的回水壶两天要少一厘米的防动液，在修理厂用举升机举起查看了，也不见有什么地方漏水，请问这又是什么原因？与早上冷车难启动又有没有关联呢？

找个修理厂。参照我说的检查一下

陈启前

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江淮瑞风水温高，加水口老是有气着一会车就把水管憋开，同时报p0300失火，提速还特别慢怎么回事

根据你说你说的现象要不就是缸盖平面，要就是空气没有排完，先排气，我记得在暖风水管上有个排气螺丝你好好排排，加水口处水温起来后水箱盖处的压力大是正常的，注意水箱盖也保证是好的，否则水箱的水会一直往外流导致你误判，气缸垫呲掉故障现象有气缸压力低于7千帕，特别是相邻两个缸气缸压力低时，打开水箱盖启动发动机加水口处连续冒泡严重时喷水，发动着车后排气管冒白烟出水严重，轻微冲床垫时只能发现防冻液慢慢流失水温比往常要高火花塞有头部有白色粉末。关于失火检查火花塞，检查钢线，点火线圈，同时注意了这车你抬过缸盖正时皮带点你装对没有，正时不对加油无力发动机失火，抱歉这位维修师傅网络刚断掉了，刚连上，这个报告有关于我对这辆车问题的分析及注意事项，

王焱

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这车烧机油，咋搞！还有机油加多了，会怎么样？

烧机油有气门油封老化气门与气门导管间隙过大造成的上烧机油一般冷车启动瞬间排气管冒蓝烟行驶时候看不见蓝烟还有缸筒活塞环磨损过大造成的下烧机油，这个时候机油口盖会有大量废气直冲出来，并且行驶冒蓝烟，这样的话就需要大修发动机了，机油加得太多的话，就需要抽出来，稍微多一点儿，没事儿。机油加太多也会冒蓝烟

陈爱军

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车辆最近发现怠速严重冒烟，提速严重冒蓝烟，更换机油发现机油消耗过大，刚包完发动机两个多月，

加大气门油封，活塞环。缸套，还有涡轮增压叶轮间隙大了，或者内部损坏了也会影响的

陈启前

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09年江淮瑞风大面包，2.0长轴，23万公里，烧机油，一千公里烧2L，不冒蓝烟，发动机也有劲，排汽管也黑，怎么维修最合适

尚战魁

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柴油发动机，最近感觉比以前费油了，一箱油要少跑80公里，换过几个加油站还是一样，目前20万公里，不知是什么原因，车子开着正常，没有黑烟和蓝烟，机油不少。

建议先用电脑读发动机系统故障，看三元催化，氧传感器等有没有故障，公里数20多万的车发动机内部油泥和燃烧积碳多也会有影响

杨乐

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江淮瑞风商务车烧机油很厉害。1000公里烧了3升。请问是什么原因。确定没有漏机油的地方。发动机很有劲

你好，根据你的描述，这种情况，如果没有漏机油的现象，肯定就是在烧机油，这是需要大修发动机的。

张波

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我是江淮瑞风09年，2.0汽油版的，发动机故障灯一直亮，检测说是电子扇问题，可以这款没有电子扇。发动机刚大修过，大修之前就亮，因为上高速上烧机油厉害，在下下面开700公里没有发现烧机油，上高速跑300多公里烧机油厉害。

车辆刚大修就烧机油，有可能是气门油封没有安装到位，或者是活塞环在安装时折断或没有安装到位造成的，报风扇故障，有可能是散热风扇转速达不到，造成水箱散热不良引起的，需要清洗一下水箱和冷凝器试试，检查一下散热风扇是否有问题，或者是转速不够，如果风扇没有问题，有可能是发动机电脑问题

李磊磊

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你好！09年瑞风2.4手动，电子节气门，行驶24万公里，发动机因为烧机油大修过。比如：挂1档后，给油了，松离合准备挂2档给油时转速表回落慢（大约2秒才回到正常状态），以此往上挂档都是如此。注：发动机大修后，停放了一年多，最近才买回来。半个月内清洗过节气门，换过火花塞，清洗过喷油嘴，换过汽油格，汽油泵芯，空气格，废气循环阀。请问这是什么问题？

从您的情况来看，更换档位时，发动机转数下降慢，导致这样的问题有两种可能第一就是节气门卡滞导致回位慢引起的第二就是发动机电脑板，数据控制出现问题引起的建议根据发动机数据流，从这两方面进行检查维修。

王俊

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