05年别克老君威防盗指示长亮，换了副钥匙还是一样，把钥匙打开15分钟灯都不息，启动马达没反应，故障码钥匙不存在，急
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龚健民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-03-08 08:39:14

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需要重新匹配锁匙，别克4s店维修技师为您解答，。

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手动批配还是不行

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检查防盗识别线圈，，

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防盗线圈可以用万能表检测的出吗，有多大电阻

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线圈应该是有电阻的吗

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有电阻的，，

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你微信号多少啊，

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这里不能留个人联系方式，，

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150****7202我的微信号

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真的很急，我在贵州遵义，本人邵阳的，真的很急

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看不了数字，

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我是广东的，，

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①⑤零七③九⑤七二零②

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可以看见吗，帮个忙很急

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最老款别克老君威，钥匙打开启动的时候，仪表上的所以指示灯，都暗了下去，马达没反应，本以为电瓶没电，可用电瓶搭了，还是一样。请问这到底是什么原因

季长亮

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你们好！故障车时一辆04年别克君威 2.5L 自动档故障是发不着启动马达没反应。检测后马达线路正常。但是仪表上的防盗报警灯在打开钥匙后4-5秒熄灭过了1分钟左右防盗报警灯SECURITY 一直亮。做过三十分钟防盗匹配但是在灯亮起后十多分钟都不会熄灭。现在估计是防盗盒有问题。请大师们帮帮忙

这一对要是从新进防盗匹配，学习之后再试试。如果学习不上的话，也可以重新更换一把车钥匙，然后进行重新匹配。

于永洋

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各位大师傅好，我这有一辆05年，2。0排量手动挡的老别克君威，钥匙扭到二挡马达就转，继续扭到马达该转的位置，车打不着，油泵不工作，不跳火，防盗正常，读故障，没有故障，换了点火开关也是一样的，这是什么情况，求大神帮分析分析

黄景山

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车型：的君威别克君威,10年的，换了个马达过后就不能启动，打钥匙仪表就灭，之前什么都好的，就是马达齿滑了，换马达，拆了电瓶负极，其他都没有动过，发动机故障灯也不亮，档位显示也没有了，解码器进不去发动机系统，车身电脑可以进去，有两个故障码,1是与发动机失去通讯 u0100,2是与变速箱失去通讯U0101

发动机和变速箱电脑不能进行通讯造成的问题主要有这些，通讯线路异常接触不良造成不能通讯和电脑版没有工作造成不能进行通讯，建议先检查电脑版是否工作，如果电脑版工作了不能通讯需要检查通讯线路

王平

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别克君威，10年的，换了个马达过后就不能启动，打钥匙仪表就灭，之前什么都好的，就是马达齿滑了，换马达，拆了电瓶负极，其他都没有动过，发动机故障灯也不亮，档位显示也没有了，解码器进不去发动机系统，车身电脑可以进去，有两个故障码，1是与发动机失去通讯u0100，2是与变速箱失去通讯U0101

这个是换马达过程中，可以误操作，导致短路，烧坏发动机和变速箱电脑，要先检查模块，供电和搭钱，如果都正常，可能就是模块坏了。

孟建伟

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别克君威，车修前什么都好的，就因为马达齿坏了，换马达，中途拆过电瓶负极，拆过马达，其他没有动，现在无法启动，打开仪表盘发动机故障灯不亮，档位不显示，打钥匙仪表就灭，保险都检查了，解码器进的去车身模块，发动机，变速箱都进不去，车身模块有两个故障码，u0100（与发动机失去通讯）-u0101（与变速箱失去通讯）

车辆更换启动机以后，出现发动机和变速箱无法通讯，该情况表示车辆的CAN线路出现中断，如果有示波器，可以挂上示波器检测，如果上示波器，观察波形，然后逐个断开控制单元，看看波形是否恢复。一般导致CAN线失去通讯，有以下几种可能:控制模块损坏；控制模块的电源和打铁丢失；can线对地活着对电源短路。

李中国

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02年别克新世纪3.0挂档指示灯仪表不显示，防盗灯长亮，打马达没反应，多个系统显示U1016故障码，动力模块和防盗模块都换了二手的，档位开关也换了，30分钟防盗匹配法解除不了，数据流显示一直在3档，数据线直接拉线也不行，动力电脑.电源C1-19，C1-20，C2-24正常，多条搭铁也正常，油表开锁匙起来又掉下去，识读线圈电阻为2.3，二端的电压2.5Ⅴ，断开插头有5V

你好，这个首先检查发动机电脑盒的电源搭铁线是否正常。检查发动机电脑盒的通讯线路是否正常。

沈喜林

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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了，如果一直开空调会水温高，不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动，起初查到插座里面有跟线烧了，本以为是这个原因，可是我把那根线直通后（附图）还是老样子，后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题，把下面接风扇那端的插头，两个风扇对调过来插，就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插，然后结果是开空调的时候两个风扇都转了，水温得到控制，不开空调的时候同样也可以判温，仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的，后面试了10公里也没问题，昨天没怎么用车，5公里左右吧也没看到故障指示灯，今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了，刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的，我这样对调过来插可不可以？今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系，发动机故障指示灯图片一直亮，左边那些英文字并没有常亮，只是着车后一会就灭了，请各位大师帮我看看，谢谢！

王华秋

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别克君威2019款排量1.5T，白色。2020年3月11日提车，生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内，第一次出现故障：防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮，屏幕显示“发动机动力降低”，怠速明显感觉车身抖动，浅踩油门没反应，踩到有反应的程度转速出奇的高，但没有动力，车速提不上去，感觉像发动机缺缸一样。第一次维修：4s店把责任放到油品上（我加的92号油），引导我加95号油。电脑检测，显示故障码（我忘了拍照了），没换任何件，没拆任何地方。用电脑消除完故障码，车恢复动力，故障灯恢复正常。第二次出现故障：4300多公里时出现，跟上次一样的问题，防侧滑+发动机故障灯亮，屏显“发动机动力降低”，动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样，这次我试着熄火，重新打火，发现打火过程要持续将近10秒，一直“次啦啦次啦啦”的响，很久才打着火，打着火后两个故障灯还是亮着的状态。今天是20年6月16日，早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场，这条提问时间是中午11点半。

你好，更换高压油泵后多留意观察，此类故障，多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良，建议保存故障截图，希望能帮到你

周武亮

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09年顶配别克君威！两个问题： 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热空调关闭，同时水温表到最底线不动（不是最高）问题一故障码下面有照片了！问题二，这车买回来正常，跑了长途开回老家用了几天，再次上高速不久就出现水温高，仪表显示发动机过热空调关闭，打开机头盖发现水箱壶那里冒烟，没有水了，这时候已经是冲床的了，不得已拖车回去换缸垫，维修好之后试车是正常的，然后我又上了高速，这时候就显示发动机过热空调关闭，然而跟之前不一样的是：水温表是最低线，而不是最高！我熄火把钥匙之后再着车又正常了，出现了3次左右这种情况，而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时，熄火拔钥匙再着火已经不管用了，不得已又叫了拖车，经电脑检测，仪表显示“发动机过热空调关闭（水温表针是最低线）”电脑检测的水温温度是正常的另外，他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通（42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”）最开始时更换过新电池！

显示发动机温度过高，空调关闭是水温传感器插头接触不好，需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。

李培雄

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