发动机活塞穿孔是怎么回事？
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熊元林

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1,点火早在活塞上行,还没有完全完成压缩行程时,点火燃烧,于是,活塞工作在燃烧过程中! 2,点火晚! 在活塞完全压缩后,准备下行时点火! 结果,下行中的燃烧造成活塞工作面的严重烧蚀,长期如此,后果严重! 3,燃油标号太低! 燃油标号越高,油的纯洁度越高,?杂质越少!燃油燃烧时间短,暴发力强,功力输出越有力! 反之,杂质多,燃烧时间长,活塞长时间工作在高温之下,工作面就会发生烧穿等现象!

2021-12-04 13:12:05

1,点火早在活塞上行,还没有完全完成压缩行程时,点火燃烧,于是,活塞工作在燃烧过程中! 2,点火晚! 在活塞完全压缩后,准备下行时点火! 结果,下行中的燃烧造成活塞工作面的严重烧蚀,长期如此,后果严重! 3,燃油标号太低! 燃油标号越高,油的纯洁度越高,?杂质越少!燃油燃烧时间短,暴发力强,功力输出越有力! 反之,杂质多,燃烧时间长,活塞长时间工作在高温之下,工作面就会发生烧穿等现象!

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