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仪表提示水温高，温度正常，手接触也正常，风扇正常转动，换了新仪表还是有问题

仪表提示水温高，温度正常，手接触也正常，风扇正常转动，换了新仪表还是有问题
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李润波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，仪表的线路有问题
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什么线路
mechanic_avatar
一个是搭铁线那里有问题，还有就是插头，再不行就得更换线束了
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请问下仪表盘上面显示水温过高，但是温度表正常，这个是什么情况，熄火重新打火又是正常的了
陈爱军
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已服务车主
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途观车怠速的时候下水管没有温度，上水管温度高低速风扇一直转，水温表正厂，路试跑一会上下水管温度都正常，风扇也要停止工作，水泵，水箱都换了，故障还是一样专业大师来
此问题属于正常现象不用维修
杨振杰
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帕萨特领驭电子扇把钥匙拔掉还是转，凉车拔掉钥匙也转，仪表盘显示水温正常，压缩机也不工作
认证技师
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您好，16年新帕萨特330，1.8三代发动机水温到110度才转，水壶就开锅了，跑起来温度正常，开空调也正常，节温器，温控，水温，电子扇，缸垫也换了，还是怠速开锅，开锅时电子扇转动以后水温也降下来
散热器开启的温度是正常的。 跑起来水温能下降，说明节温器也正常，我觉得可能性有这几个方面。 第一，加注防冻液没有使用专用工具，导致内部有空气。 第二，需要重新匹配发动机温度执行元件N493。 第三，水壶盖压力错误，这个盖子不能保持压力。
李中国
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帕萨特保养后外接OBD检测水温103度，99度会开启冷却风扇低速运转，95度停止，车内仪表指针始终在90度，请问是否正常？
看到故障记录下面的备注了吗？一般短期燃油不容易报故障，都报长期燃油修正系数的故障。短期燃油就是瞬间燃油喷油量的趋势，长期就如同平均油耗。所以一般短期是不能作为依据的，一般也不会设计短期故障。 所以我觉得这个解码器对故障诠释得到底准不准，就有点怀疑了
李中国
4.9
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帕萨特水温表不起来，风扇呼呼响，导致发动机驻车故障码，换个节温器也不行，水泵有问题吗？有时跑一段水温突然上来风扇也变正常
水温传感器2应该断线了，检查一下
马勇
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仪表盘显示，机油温度过高，而且4s店说让我开，但是达到100度，我就不敢开了，我怕有危险，也不烧机油，水温也正常，就是 显示机油温度高。我新买的两个月的 帕萨特 2.0T 。。请问是 发动机的毛病吗？
王聪
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帕萨特新领驭10款b5发动机 水温表显示水温到顶 （到红线） 经检查水温正常 风扇正常工作 水温感应器换了 水温热敏感应器换了 节温器换了 付水箱水位感应器换了 水温表还是到顶（红线） 请问大师有人知道什么原因吗
牛明久
5.0
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帕萨特B5，开车中突然出现发动机温度过高报警，停车，发现有防冻液泄露，防冻液管路中听到呼呼声，风扇正常转动。温度下降后，继续开车，回家途中有水温升高，但是没有报警，只有深踩油门高速时有升高。回家后，检查发现防冻液下降至最低限以下。家里条件有限，无法进行其他检查。可能问题：水泵损坏？管路泄露？
帕萨特B5，开车中突然出现发动机温度过高报警，停车，发现有防冻液泄露，防冻液管路中听到呼呼声，风扇正常转动。温度下降后，继续开车，回家途中有水温升高，但是没有报警，只有深踩油门高速时有升高。回家后，检查发现防冻液下降至最低限以下。家里条件有限，无法进行其他检查。可能问题：水泵损坏？管路泄露？【车型：帕萨特 2005款 1.8T 手动天窗型】这款车管路漏水并且高温，一种情况是节温器打不开，节温器打不开上下水管温差很明显，另一种情况就是水泵不工作，故障现象发动机过热。冷却液循环非常慢
李宝安
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17新帕萨特水壶老冒水，表上显示也不高温，上下水管温度正常，去年换过水泵，唯一的问题就是电子扇109℃才工作低速，到102℃停，才换的电子扇大扇，到底啥问题
您好，根据您的问题描述以及故障现象分析。此车的这个三个温度应该在105度左右，如果说达到109路电子风扇才工作进行大循环首先要看一下那个节温器，看看节温器有没有问题，上下水管是否一般热，如果这些都是正常的，而且在检查过程中发现这水壶膨胀壶的水壶盖有问题，经过更换解决问题。
李强
4.9
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