你好,正常的四轮定位的流程是这样的,先把四轮定位的数据调到正常的范围以内。如果方向盘有轻微的歪斜,就需要微调一下方向拉杆,如果比较多,就需要调整方向盘。
你好,不好意思,刚才手机没电了
没关系,你说
这样子的,做四轮定位数据是有一定范围的,遇到方向不正就需要调拉杆进行微调,
这是很正常的操作
不过做了微调还需要用卷尺拉一下前束,确保前束正常就没有问题了
我感觉定位以后,下面调了很多,估计一边有2圈。
两圈有点多哦,一般两圈才能把方向盘调正的情况下我们都调方向盘了!
2圈是不是很多了?唉,真麻烦
是有点多了!两圈已经超出微调的范围了,一般微调不超过一圈
这是做定位的师傅技术问题!
方向盘移动一个齿,大概多少度?我是大众
大概有5度左右吧,这不是很准确
没测量过
老师,你说我现在怎么办
你在哪个城市?
换一家定位?还是
宁波
哦,那太远了,我成都的,你再找一家定位吧!
途虎养车靠谱不
定了如果方向盘偏一点就调拉杆,多就调方向盘
可以的
嗯。明白了
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张师傅
还有问题请教你
请讲
我要不要先把方向盘内部卡齿,调到出厂位置。在做定位。
定位时是有卡方向盘的哦!
我给我判断一下,现在方向盘卡齿位置,偏左还是偏右。左打满一圈半不到一点点。右打满刚好一圈半。你可以判断一下,因为我之前调过。
4S店的定位仪器,准吗?最近一次定位数据用的是09款宝来
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