你好,根据提示分析由于冷车情况下,负荷输出存在问题或者说发动机怠速异常,大致原因积碳问题,节气门太脏清洗匹配,离合器或者压盘存在问题等,如果排除发动机问题重点检查离合器压盘
你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
你好,怠速运转的时候发动机有没有明显抖动,高怠速下来后再挂档正常不
做过维修没有
没有做过维修,怠速也不抖动
挂档非常轻松
不高怠速挂有没有这种情况,就是冷车启动等待高怠速下来后挂档是否正常
你这个很可能是节气门太脏或者说积碳导致,本身变速器机械手动挡不会存在多大问题
挂档一切正常,就第一把抖动。
怠速高挂挡也一切正常
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这种情况下是由于冷车情况下,负荷输出存在问题或者说发动机怠速异常,大致原因积碳问题,节气门太脏清洗匹配,离合器或者压盘存在问题等,如果排除发动机问题重点检查离合器压盘
为什么冷车就出现那一次啊,过了那一次今天一天都好了
可以说等着车凉透了才发生次故障
就晚上停一晚上就出现
白天没事
这种情况下一般都是冷车才会存在这种情况,你可以这样冷车的时候,多踩几下离合器过后再挂是否正常实验一下
也行,是不是冷车打方向发动机比较肥力次
一半出家门的小胡同的时候都是打方向的接近打死方向,那个不行明天试试平路看看怎么样吧
根打死方向有关系吗^_^
打死方向肯定会影响发动机负荷输出
好的,谢谢你,应该早上车凉然后我有打死方向的关系吧,明天走走直路看看啥情况吧
好的,有疑问可以追问我