以前4档2500到80码，现在怎么差不多要2700才能到80码了
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梁宗杰

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2017-05-14 20:07:48

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您好，汽车多少万公里

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一万都不到，其他都正常比如2000转速60码，就今天我发现4档80码转速不对劲了，离火片被我老婆之前烧过两次她新手

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您好，按照您所说的，都是离合片的问题

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于永洋

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13年的大众捷达，3年6万公里。行驶中不管是高速还是平常道路，都需要油门踩到底，到速度提不上去，高速5档跑80迈，平常道路一遇到坡路就要2档油门踩完，陡一点都要用一档。请问我这种情况是汽车4缸有缸没工作还是离合片打滑（离合片没更换过），怎么判断。谢谢。

王庚

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我是大众捷达 08年的车，现在11万公里，最近两个月发现比以前费油了，以前不到5毛钱一公里，现在却需要6毛一公里，加的92号油！请问怎么保养或修理能不费油？？

戢龙

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王华秋

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各位大师有没有遇到这种情况，新捷达五档八、九十码急刹车刹到停车，没踩离合，车没熄火。刹车过程中有很响的当当当声，有两个急打方向。后来开车加速提速没之前快，动力也没有之前好。本来100码2000转，现在2500转，120码2500转，现在3000转了，相等于高了500转左右。但是能正常挂挡开车，4S总监试过上陡坡，离合也不打滑。，哪里出了问题？怎么解决？十分感谢

陈曦

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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档现在行驶了13.6万公里，挂档一直正常，这几天出现了每个档位挂不到底的现象，原有挂到底有些吸入感，现在吸入感消失，需要有力挂入，有时还需要多挂几次再入位，前天下大雨，有涉水前行经历，从那以后出现的这个问题，不知道是否有关系。请各位师傅帮忙诊断下？

你好，按照您说的这种故障表现，这种情况有可能是变速箱进水造成的，这种情况建议您去修理厂更换新的变速箱油。检查挂档机构

高长振

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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档现在行驶了13.6万公里，挂档一直正常，这几天出现了每个档位挂不到底的现象，原有挂到底有些吸入感，现在吸入感消失，需要有力挂入，有时还需要多挂几次再入位，前天下大雨，有涉水前行经历，从那以后出现的这个问题，不知道是否有关系。请各位师傅帮忙诊断下？

这个和离合器是有关系的，进水会导致离合器生锈，可以用段时间看。

林泽坤

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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档现在行驶了13.6万公里，挂档一直正常，这几天出现了每个档位挂不到底的现象，原有挂到底有些吸入感，现在吸入感消失，需要有力挂入，有时还需要多挂几次再入位，前天下大雨，有涉水前行经历，从那以后出现的这个问题，不知道是否有关系。自己润滑了换档杆相关的机械关节，现在熄火状态下换档没问题了，行驶过程中故障依旧。请各位师傅帮忙诊断下？

建议检查挂挡机构，胶套磨损情况，检查限位器，进行档位调整

杨传友

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大师你好我的是04年捷达13万公里最近车子2,3档加油前后窜，勉强可以开到80，期间必须晃油门才能把车开起来，到80之后油门踩到底也不提速，松开油门还往前窜，就是感觉发动机很闷，感觉后面有人拉着你，这问题还不是经常出现，我这几天加次97，感觉和挺冲，可还是会出现这个毛病，洗过喷油嘴，换了火花塞，汽油虑，也在几家修理厂看过，都找不到原因，非常闹心啊，希望大师给个明细的解答谢谢啦～

武博

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你好，我开的是13款一汽大众捷达双燃料车，是原厂出来就是油气两用的，我是跑出租车的，跑了300000公里左右，以前早上把车打着就转到cng上了，但是现在要跑七八公里的油，有时自动就转换了，但是多数要熄火从新打着就好了，解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高，其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。

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郑建华

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