你这里说到2500转跑100公里的时速。那有没有跟相同的车型做个比较呢,确定是高了500?还是说你只是跟以前相比高了500呢!
不过你说2500转能够跑100我感觉还是正常的,虽然我们的车型不一样,但是我感觉你这种手动挡的变速器2000转跑100的可能性不是很大吧!我的意思是不是你记错了呢!跟实际相同的车型做过比较之后吗?
没比过,但我记得比较清楚,是100,2000转多就2千一二转左右,还有当时没踩离合刹停了没熄火。现在上陡坡都有力,没有齿轮打滑现象。只是起步放离合比前抖一点,整车跑着感觉没之前那么紧实,还有当时两个急打方向,对转向影响大不大呢
由于当时的环境也不太清楚,你只是这么表达我个人感觉的话,应该没有什么太大的问题,如果转向有问题的话,那么,你的车辆应该有方向盘偏或者抖动跑偏的现象,这个可以做一下4轮定位。但是像你说的发动机转速跟车辆的转速,这个最好还是跟相同的车型做比较吧!
如果转速确实高了哪里问题啊?怎么办呢
对于手动挡的变速器,如果是转速明显的高出很多,那么这种情况就是离合器片打滑的原因导致的。
起步低速,或者上坡能检测的出离合打滑吗
你起步的时候拉上手制动可以测试一下离合器打滑,但是假如说离合器打滑并不是很严重的话,那不会很明显的,除非打滑很明显,我们才可以测出来。
哦,我拉手刹放离合先是抖再放就熄火。油门踏板的前半段感觉加速没什么力,特别是五档70到100码2200转以内感觉动力和之前差别较大,如果想加速快深踩油门的话踏板会抖
油门感觉会有抖动的现象这种情况不一定是离合器片的问题,有可能是发动机动力的问题导致的建议你检查火花塞吧!同时对喷油器进行一下清洁。
新车半年,4S检查了火花塞和进气门说正常的,没有检查喷油器。你觉得急刹车会不会把车憋坏了
你的车辆是自动挡的还是手动挡的变速器呢?无论是哪种变速器,急踩刹车也不会导致发动机或者是变速箱损坏了。
不好意思看错问题了。
对于手动挡的变速器来说,我们急刹车最后导致发动机熄火,这个顶多会影响到离合器片,但是也不会说损伤过大,只是产生一定的摩擦。
但是也不至于像你说的那样速度差别那么大呀!有没有跟相同的车型做个比较呢!
那天挂着5档急刹停是没熄火的,没有踩离合。我也觉得奇怪。没比较4S说没车,
特别上斜坡时把车速降到80码,再加速到100码就比之前慢,而且踩的越急踏板越会发抖
当然像这种车型在这个速度的时候提速它的提速性可能会感觉到并不是很好,但这也并不是问题。因为没有现场试车或者是你可以跟相同的车型做个比较这样最好了。
哦,谢谢
您客气了,祝您用车愉快。