你好，我开的是13款一汽大众捷达双燃料车，是原厂出来就是油气两用的，我是跑出租车的，跑了300000公里左右，以前早上把车打着就转到cng上了，但是现在要跑七八公里的油，有时自动就转换了，但是多数要熄火从新打着就好了，解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高，其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。
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李中国

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根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了，喷轨上面的压力传感器更换了，使用电脑调节一下燃气转换温度的温度

2018-06-21 20:49:59

您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答

根据你描述的我故障代码显示需要把燃气的压力传感器和压力表更换了

这样就好了吗，还是你不确定？

是的，现在就是燃气系统这一块的问题，一个就是减压阀上面的温度传感器和这个燃气压力传感器有关系才会导致这种现象

哪那个可能性大啊？还是两个都要更换吗？哪个有问题拆下来看出有没有问题吗

现在报燃气压力故障先把压力传感器更换了把这个故障解决了

好的，谢谢师傅

好的👌，你可以点击我的头像加关注，有什么用车问题方便向我咨询

已关注，

好👌

方便说一下压力传感器多少钱吗

因为地区差异我们这边的价格在200元左右

谢谢，如果好后面再道谢

压力表也要换吗

嗯，压力表看显示准确就不用更换

谢谢

嗯

压力表跟那有直接关系吗

有关系的，显示有问题会反馈给电脑的

还有一点用cng车有一点抽是不是跟着也有关系

黑色的这个就是压力传感器吗？

是的

看燃气喷轨上面是不是还有一个

好吧，网上发一个能不能用

只要是好的就可以使用的

点击前往小程序查看回复

去修燃气的地方或4Ｓ店检查一下

点击前往小程序查看回复

就是这个东西吗

是的，就先把这个更换了

好的

更换完还是压力高就是减压阀有问题了

就是温度传感器吗

减压阀

哦，谢谢，我换了先试试，不行在咨询你

好的👌

主要就是系统压力ng过高这个故障

嗯

那为什么跑几公里的油关闭电源再点火就好了

电脑板感应正常了就能使用一段时间

好的👌

嗯

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