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大众途锐11款，油电混合，3.0排量，现在发动机报故障，换过火花塞，高压包，三元催化，前氧传感器2个，现在还在报故障！

大众途锐11款，油电混合，3.0排量，现在发动机报故障，换过火花塞，高压包，三元催化，前氧传感器2个，现在还在报故障！
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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凸轮轴位置传感器不可信，先更换凸轮轴位置传感器G40，然后那个气缸列2催化作用低，这个需要检查三元催化器，二次空气流量，需要检查二次空气泵到缸盖机械组合阀的管路有没有破损，然后检查机械组合阀有没有卡滞，可先清洗一下，都没有问题，就要清洗缸盖排气侧的通道
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你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
凸轮轴位置传感器不可信，先更换凸轮轴位置传感器G40，然后那个气缸列2催化作用低，这个需要检查三元催化器，二次空气流量，需要检查二次空气泵到缸盖机械组合阀的管路有没有破损，然后检查机械组合阀有没有卡滞，可先清洗一下，都没有问题，就要清洗缸盖排气侧的通道
mechanic_avatar
三元催化器我是换了2个的
mechanic_avatar
二次空气泵会不会影响三元催化器器报故障
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会的
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二次空气一个是净化尾气减少排放，最主要的一个原因就是给三元升温，快速预热达到工作状态
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凸轮轴位置传感器，上面特别脏，应该会有影响吧
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这个一般都是传感器的问题，更换正厂的就可以了
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贵呀
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