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你好，12年大众途锐3.0T 跑了19万公里亮故障灯报混合气过稀。更换废气阀，前氧传感器故障依旧，请问什么原因？谢谢

你好，12年大众途锐3.0T 跑了19万公里亮故障灯报混合气过稀。更换废气阀，前氧传感器故障依旧，请问什么原因？谢谢
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李先强
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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解决方案:检查进气流量数据， 碳罐电磁阀 和增压器口 进气管路漏气
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你好，我是汽车大师金牌技师-李先强，很高兴为你解答。
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你好 很高兴为您服务
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你好
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你好 进气流量多少呢？
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这是什么原因
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进气量大呗 混和气稀
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进气量正常的
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您是维修人员吗？
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是的
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机油盖吸力大不？
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陈新安
5.0
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13年大众途锐，发动机发抖。不缺缸故障吗凸轮轴位置传感器。更换后，2列缸仍然报故障。
你好！这个是配气机构存在问题，维修建议先检查一下正时。
刘东
4.9
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大众途锐报这两个故障码p10A800进气调节风门匹配，p012B00涡轮增压，压缩机之前的压力传感器，读数据流都正常传感器换了故障码依旧
根据检查维修情况，供电线电压不足，可能线路出现腐蚀，检查从新飞线排查线路。
张江海
4.8
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你好，12年大众途锐3.0T 19万公里亮故障灯报混合气过稀，更换废气阀，前氧传感器故障依旧！什么原因，谢谢！
根据检测仪读取故障码来看，还是有地方漏气，
陈德胜
5.0
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3612
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大众途锐原地热车epc灯亮 凉车就好好的 什么原因之前报节气门位置传感器 现在换了节气门 热车就亮epc
冯帅鹏
5.0
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2006款大众途锐(4.2FSI手自一体V8顶级版)报故障:发动机转速传感器不可信信号，更换发动机转速传感器后故障依然存在且不好打火，多打几次打着火后会有给不上油的情况
那就是发动机正时安装不正确，目前看需要从新进行安装正时。
张江海
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