还要处理冷却系统，现在是风扇长转，也有问题，不好启动和水温传感器和积碳有关系，更换机油散热器。
水温也有异常，冷却系统风扇转不？
只要插上钥匙，水温指示爆表
之前做了，更换汽油滤、喷油嘴清洗、节气门清洗
水温传感器检查没有
机油散热器已损坏严重，导致防冻液全是机油
这个是通病
检查哪个，上面的，还是下面的
这款车很多这个情况
换机油散热器
节温器底座后边的
水温检查哪个
你这风扇转不转，看了没有？
那个上面全部被油泥呼住了
这情况换机油散热器，好好清洗发动机冷却系统，清洗水壶，水箱。
打开钥匙电门水温一直转
打开钥匙电门风扇一直转
那是电子节温器
换机油散热器和电子节温器就可以
打开钥匙电门不启动，风扇一直转
节温器
水温传感器不需要换吗
和燃烧室积炭没关系吧
没关系
12万公里
里边油污太多，把水温传感器换了，传感器不贵。
和燃烧室没关系
这三个换了，好好清洗一下。
主要是因为错误的水温导致的发动机喷油量不正确。和其他的没有关系是吧？
对
4s店，让我清洗燃烧室，外面店里用电脑读了一下，也没办法确定。搞得我没有了方向。
你不是说清洗了喷油嘴，节气门吗？
做了，更换汽油滤、喷油嘴清洗、节气门清洗
对，把火花塞查一下。 清洗缸内积炭
现在让，把火花塞查一下。 清洗缸内积炭，才能解决早上不好启动的问题
说是积炭导致的
还要处理冷却系统，现在是风扇长转，也有问题，不好启动和水温传感器和积碳有关系。
这车小毛病多
这个不好启动严重到，发动一下需要把电瓶电都打没了，还是启动不了，马达非常有力的转，就是不启动
最后用其它车搭火，再启动一会就着了
启动之后电子风扇一直狂转
积碳多了，一直启动先把积碳打湿了，最后才燃烧。
主要是因为缸内积炭太多？还是其他处的积炭？
燃烧室
燃烧室就是活塞表面的？
是
这个东西自己可以用化油器清洗剂清洗吗？再把它吸出来可以吗
可以
泡沫清洁剂，有的说那压根就洗不掉
4s店泡沫清洁剂，有的说那压根就洗不掉，说主要是心里作用大，而且一次五百多
用清洗剂很不错的
你说化油器清洗剂吗
是
更换掉节温器、两个水温传感器，清洁燃烧室积炭，故障就可以解决了吗？
还有机油散热器
更换掉节温器、两个水温传感器，清洁燃烧室积炭，更换机油散热器。故障就可以解决了吗？
是
