P0369-凸轮轴位置传感器间歇性-第一组传感器2
当受监测时： 起动发动机，发动机运行。
设置条件： 当故障数量达到20时。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此DTC时，系统必须禁用。
可能原因
（F856）5伏供电电路开路
（F856）5伏供电电路对地短路
（K441）CMP传感器信号1/2电路对电压端短路
（K441）CMP传感器信号1/2电路开路
（K441）CMP信号电路对地短路
（K441）CMP传感器信号1/2电路对短路（F856）5伏供电电路
脉冲轮/脉冲圈
凸轮轴位置传感器
动力控制模块（PCM）
你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
具体什么故障？
报凸轮轴故障，车灭火
凸轮轴传感器信号断断续续？具体故障码有吗发一下
有电话吗
1缸侧凸轮轴位置传感器到发动机电脑之间线路检查
平台有规定不让发联系方式，就在平台解答吧，推荐下载汽车大师APP。
线路问题可能性最大
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P0369-凸轮轴位置传感器间歇性-第一组传感器2
当受监测时： 起动发动机，发动机运行。
设置条件： 当故障数量达到20时。 单次行程故障。 三次良好行程会关闭故障灯。 如果车辆配备起动/停止功能，激活此DTC时，系统必须禁用。
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（F856）5伏供电电路开路
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（K441）CMP传感器信号1/2电路对电压端短路
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等会，正在听
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就是线路问题，虚接所以颠路出故障。可以考虑从传感器到电脑那另外接线跨接原车线路。
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是这种情况。遇到过
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从传感器针脚到发动机电脑针脚重新跨接线来处理吧
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好的资料马上发给你
是13年牧马人3.6对吧？
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没有正时故障码。之前给你处理线路然后开车情况来看就是线路内部虚接。
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胶水处理不可靠，最好是锡焊
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处理一下没问题的。不能用胶水。线路接线用热缩管热缩之前也要锡焊，否则热缩管里的胶液也会导致接线处虚接。
发动机电脑插头是发动机电脑靠近发动机的那个插头。
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插头里的针脚都可以挑出来，然后重新接线。
插头里边打胶了？
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我感觉还是接线，或者插头里边虚接。可以的话扒开看看，接线处铜丝再拧拧。里边针脚巴拉巴拉
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这个不好说。
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随车其它人员有可以拔开看看的吗？
不用换，懂的把针脚挑出来维修就可以。插头不一样也没法插呀。
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淘宝有卖的。你那可以买可以等到的话就可以换了。
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嗯，扒开后拍照
诊断电脑进入会看到之前出现过什么故障码
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对，具体跟店家沟通。圈上边那个就是把针脚挑出来了，挑出来接好线再插回去一样可以用。
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一个发动机两个凸轮轴位置传感器，目前你这就坏了这一个。可以考虑买俩。
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换一家，一般告诉他年款就可以确认了
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跟大切,300C,3.6发动机的通用
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随车带着诊断仪呢？
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语音连接不上了
？？
这个有可能正时链条问题吗？我家里修理厂说如果不是线路问题，就是正式齿轮问题，也会报这个故障。
凸轮轴有可能，不过你这个不是
这个凸轮轴传感器故障，和我说的热车熄火是症状一样吗？走了10多公里又熄火了
一样的
凉一会就能打着打着了
有没有冰袋你绑传感器插头那跑跑试试
没有呀，还有十几公里到修理厂
如果是线束问题，按照你发的方案重接，不用换总承可以比较彻底解决吧
嗯
如果换总承是不是要抬发动机，换好几个地方的线很麻烦，费用也比较大？
用冰袋是什么道理？是接线插头过热吗？
嗯，热胀冷缩
在拉萨修车，是不是要找个好的电路师傅？能焊接，会热缩，看得懂你的电路的
这个问题点基本确认了，就是接个线的事。
找个大点修理厂
或者有4S店吗，没必要JEEP店
在路上，丙察察一路过来，胶布缠、换了个针脚，捆扎带绑、胶水滴都没根本处理好
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处理方法不对。再处理，或者重新跨接线
接线处理，收个工时。
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有事留言
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可以拆开的
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没拆过的话这个不好描述，怕他拆坏了！
插头的针脚怎么挑出来
抖音搜一下
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看着是拆车件，可以用
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线和线也要焊
接线必须要焊，这是基本要求
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对
上面发动机的一块已经拆了
线速还够不着
找四根线这样跨接不就可以了吗
还打算把线束剥开检查接线吗？
不打开原车线束，直接在外面接，固定到外面吗
嗯
我发的那个插座，带的线锡焊热缩好就可以吗
可以
这个传感器的插头被打过胶，不好拿下来了
嗯，之前换下来的传感器呢？还可以用
这是现在故障码
嗯
现在的故障码，可以确定是传感器一组的吗
就换传感器一组的四根线吗
确定
嗯
传感器一组的四根线是两个两个一组的吧
一根电源，一根搭铁，两个信号
这样接线安全吗
车上原车的都是这样接的，放心吧。
这边怎样接
找好针脚从背面接就可以
不用挑针脚
有电路板针脚图吗
电脑头上边有标注
我也发给过你
这个上面没标识
只能用万用表打一下
电脑侧针脚那有
这个吗
万用表打吧
看这
这个插头能焊吗
掉了一根针
掉的那个针脚呢？
找个费的插头挑出来看看能用不
那个针脚路上后配的
再找一个去！
刚才拔线掉了，在一边
这么大一把线
跨线能长期用吗？
可以呀
你这个时间不够了怎样联系
重新提问。这个问题已经说的很清楚了，让技师操作试车就可以了。
我还问你行不
这是其中一根，这样接出来的
胶布粘行吗？还是要锡焊？
确认好了接的没错，锡焊然后缠胶带
锡焊绝对没问题。不焊见过好多用着又松的。
电工说他这个接法不容易拆掉，没问题，我觉得是不是还应该焊一下
该焊！
如果焊好了，这条线以后取不了了，要取是整个线束了
那也是焊吧
今天搞不完，明天再搞，重新提问还能找到你吧
可以随时取。能焊能取，那位技师说词而已。
我在联系你，找得到吧
嗯
除了线束，有可能电脑板有问题吗
电脑可能性微乎其微
接线用的电线有什么要求？
最好跟原车粗细一样的。
蓝色的是跨线
嗯
跨线接好了，旧插头临时接上了，发动车削了故障码，明天试车
怎样试车
颠路多跑跑
