根据客户描述的情况，这个有这几种原因，一个是进气可变调节阀有问题，第二个正时不对，第三个就是线路问题。依次类推。
你好，我是汽车大师金牌技师-高海荣，很高兴为你解答。
你好车主
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故障码看了没
这个正时调节电磁阀看看
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我修理厂
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哪个
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我在车头，对应哪个
就三个原因，一个正时不对，还有可变进气电磁阀，还有就是线路
就是中间这个
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我这个3.6
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和你不一样
加速怎样
工作原理都是一样的
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加速一般
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左边链轮？
故障可以清除吧
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可以清楚，油门一加就有
气门室盖上，就是凸轮轴传感器和可变进气电磁阀。
示波器有有吗
可以测曲轴位置波形。可以检测出来的
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中间这个是进气
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不是你说的排气
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你是jeep4S的吗
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如果不是麻烦换一个，这个车和别的车不一样
在jeep干了四年。
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哦，那你帮我看看这个车资料
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对应凸轮轴相关联2是哪一个链轮
第二列第一个就是
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哪个
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进气还是排气
进气的
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
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链轮位置对吗
正时对的
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那什么问题
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传感器左右互换一样的
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凸轮轴传感器
传感器换过吗
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换过，一样
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你在店里有遇见过吗
遇到过。先换传感器，在看调节电磁阀。最后在看正时。
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哪个是调节电池阀
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照片看看
可变凸轮轴调节电磁阀
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照片看看
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你在jeep，应该有维修资料的啊
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你看看资料
我现在到奔驰了
我问问我朋友看看
他还在里面
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怎么样
我朋友说了，他这个就是进气可变电磁阀有问题，凸轮轴传感器没有问题，正时没有问题。
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那我互换下
可以的，
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没用
传感器电压量一下。
机械的问题没有，就检查传感器
