你好朋友，像你这个发动机报这个多缸失火。这种情况的话，你把火花塞进行更换一套，然后就是点火线圈检查一下。点火线圈点火强度不够的话，把点火线圈进行更换掉。同时，你可以把这个喷油嘴拆下来进行清洗一下。看一下雾化效果好不好？如果雾化效果不好的话，喷油量过大的话，一定要更换掉，这都是喷油量过大引起的，这个多高，随机失火。混合气过浓导致的问题，你可以先吃下，进行清洗一下。看一下雾化效果。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好朋友这种故障现象的话报多缸失火的话像你这个问题。都是这个点火线圈的问题比较多你先把这个第五高的点火线圈也进行更换掉
或者你把那个火花塞拆下来进行第四刚第五缸火花塞调换或者直接更换一个新的火花塞加上这个第五关了这个点火线圈进行更更换掉，都是点火线圈的内部点火弱引起的问题时间久的话点火线圈，
喷油嘴的更换的话，这个首先要把喷油嘴拆下来进行这个下面做一下实验看一下，雾化好不好如果雾化不好的话喷油量过大的话直接更换
朋友如果说你这个喷油嘴检查喷油量过大的话可以把喷油嘴一起更换掉的。这个需要拆下来做一下测试
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刚测试时是三缸和四缸失火，更换两个点火线圈之后路试还不行，又测试是五个缸都失火
那你就把第五刚刚那个火花塞还有点火线圈更换掉
同时把火花塞全部拆出来看一下点火间隙是不是过大，如果点火间隙过大的话同时更换五个火花塞
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就是只有1缸是好的
主要是火花塞拆出来看一下
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火花塞全部更换了
那你这个要把这个喷油嘴拆下来做一下看一下雾化好不好，有可能是朋友觉得故障导致雾化不好引起了这个问题，只出现缺岗状态没有出现其他故障代码有没有伴随其他的故障出现？
最好你把喷油嘴拆下来进行雾化一下，因为整个全部更换的话这个价格是比较贵的。先做一下雾化效果如果雾化效果不好的话就进行。更换掉喷油嘴
