宝马325N52发动机一直报DEM排气VANOS,机械结构，换了凸轮轴链轮，信号盘，对调过两个电磁阀，没有用，永远报这个故障，冷车怠速不稳，热车加速慢，发动机故障灯点亮
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你的描述相关的检查都已经检查了。相关配件也换了，还是不行的话就需要检查一下凸轮轴上的两个密封圈有没有问题

2020-06-23 18:28:15

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你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。

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在吗

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对电磁阀轮都换了

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滤网看了也没事

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挺干净是得换新的吗

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嗯

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05款宝马3系320i报凸轮轴传感器进气故障。已经更换了VANOS轮和信号盘，也已经和排气侧对掉了电磁阀和传感器后还是报进气，从传感器到发动机模块的线束检查正常。正时检查正常。此车是卖的二手车，机油泵也换过，点火线圈火花塞机油滤芯也换过，现在发动机启动困难，跑起来没力。车主也检查了相关的部位和更换了相关的配件，能造成报这个故障码还有就是油压和发动机模块。在和车主沟通的时候车主说之所以更换机油泵是因为机油泵泄压阀散了有一部分碎吕解进入了机油道，在查阅相关资料的时候发现，在缸体上有两个单向阀分别给进排气凸轮轴供油，考虑到有小部分铝屑进入到油压管路，同时也考虑到要是更换发动机模块需要编程老车在编程的时候容易把其他模块变死，所以建议是检查单向阀不行在更换发动机模块

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08款宝马320i N46直四发动机，换了个气门油封，装好以后怠速发动机不抖，开个几百米出故障，发动机抖动，加速加不起来。过两千转嗡嗡嗡嗡响，报的故障是进排气调节器运动，进排气限位调校，，请问一下老师这是怎么回事，车开修的时候都好好的，是不是正时不对劲？

解决方案：根据故障码分析初步判断为正时调整不当引起，从新调整正时。热车难启动可能是氧传感器或者水温传感器故障引起。具体根据数据流分析进行维修。

兰柳维

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10年宝马E90，n46发动机，报故障码，空气流量可信度，进气管压差可信度，进气管压差信号，故障，有时冷车启动怠速不稳抖动明显，用手堵住节气门口，会缓慢熄火，并且吸力会一直保存(个人认为没有漏气) 换过进气管压差传感器，无效

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李文东

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05年宝马e90，事故车修复后，我是修车的小工，用专用电脑读故障码，发现报排气凸轮轴故障码，002b46，检测了线路没问题，用电脑看排气凸轮的位置在120度，进气没报故障码在60读左右，对调传感器还是报排气凸轮轴故障码，昨晚拆出两个vvt电磁阀用电瓶搭了下，都有跳动，没问题，，装好回去试车，加速无力，深踩油门1500到3000转发动机叫得好大声，但是转速上升好慢，3000转后就开始发力了，仪表也不报故障码，今天用电脑一读，发现多了个曲轴故障码，现在找不到维修的思路，求大哥们指教一下

根据你的描述和故障码是正时轮控制有问题导致的，需要先对调一下电磁阀看看有没有变化。要是没有就需要检查一下凸轮轴上的密封圈有没有问题。要是都正常那就是正时轮有问题了

陈立

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11款宝马三系，N46B20E，免拆发动机跟换气门油封，换完第1次启动一切正常，半个小时后试车，加速无力，行驶3公里发动机故障灯点亮（图片1），急加速有咔咔响声。回来重新对一遍正时链条（图2），第二次启动就发动机抖动（游车）。第三次拆开，进气差两齿左右，工具无法正常复位，进气凸轮轴和前凸轮轴信号盘前移了，（vvT齿轮⚙️没有变，因为我用扳手向后可以搬回原位，这个时候可以看见，只有凸轮轴和信号盘在动，链条齿没有动）。重新对好，启动还是抖

发动机出现报警出现可调节证实系统故障，车辆已经出现了运行少爷。这个代表证实齿轮出现故障单根据车辆的诊断提示信息车辆仍然存在，我描述的一个单向阀出现了损坏。根据车辆的实际情况车辆最好是一同将这两个单向阀时间更换。

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李文东

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李文东

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三元会有影响，可以用内窥镜检查一下三元有没有堵塞的。

甄宗凯

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宝马e90 2a39dme电子气门控制系统,调整范围车辆2.5发动机直接更换了3.0机头，无损升级，可是装车后开空调行驶时，低速升档一冲一冲的，电脑调取故障码，也更换了伺服马达，可清码后过两天依旧如此，故障码依旧没变，请各位专家帮忙分析提供点意见（故障码出现后发现偏心轴齿轮和马达齿轮打齿造成齿轮损坏，后来配件都换过了，可是现在装车后跑一下同样的故障码再次出现，车辆还有一个现象就是，每次装配完成故障码都能清除，跑一下又再次弹出，高速时驾驶感正常，一到堵车等低速，车辆升档就一冲冲的，这时候只要调取电脑，故障码必然出现）

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李文东

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09年 320 发动机N46 初始故障为电子气门故障，故障码如下：电子气门电机不灵活。行车时车速无法超过80迈。经过排查，直接供电给电机能正常运转，但是发现电机的电流太大，于是更换一个拆车电机。装配时，发现该电机供电插头有松动，处理好，装车！路试，跑120没问题。但在行驶途中，发动机灯突然点亮，回厂检测就是图片中故障码！维修这个故障码：首先添加了大半升机油，机油量显示恢复正常。进排气凸轮轴传感器对调，故障码依旧。进排气可变凸轮轴电磁阀（也就是两个电机）对调，故障码依旧，想请问各位技师，我还如何进行下一步，什么检测方向，给个提示，我先给10块，等车修好了，我在追加。辛苦各位，帮我想想办法，拜谢！！！

黄光

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