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宝马3系
08款宝马320i N46直四发动机，换了个气门油封，装好以后怠速发动机不抖，开个几百米出故障，发动机抖动，加速加不起来。过两千转嗡嗡嗡嗡响，报的故障是进排气调节器运动，进排气限位调校，，请问一下老师这是怎么回事，车开修的时候都好好的，是不是正时不对劲？

08款宝马320i N46直四发动机，换了个气门油封，装好以后怠速发动机不抖，开个几百米出故障，发动机抖动，加速加不起来。过两千转嗡嗡嗡嗡响，报的故障是进排气调节器运动，进排气限位调校，，请问一下老师这是怎么回事，车开修的时候都好好的，是不是正时不对劲？
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卢礼文
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
解决方案：根据故障码分析初步判断为正时调整不当引起，从新调整正时。热车难启动可能是氧传感器或者水温传感器故障引起。具体根据数据流分析进行维修。
mechanic_avatar
正时位置没对好吧
mechanic_avatar
有偏差
mechanic_avatar
我是车主，我也觉得他们没有对好，现在他们说重新编程一下
mechanic_avatar
和四副电机有没有关系
mechanic_avatar
四副电机？
mechanic_avatar
不太明白你的意思
mechanic_avatar
嗯，是的
mechanic_avatar
排气凸轮轴上面那个电机
mechanic_avatar
哦，和那个没关系
mechanic_avatar
现在就是正时的问题？在重新对一下正时
小贴士：该回复还有
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#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:节气门的码重点检查线速，就是节气门到电脑之间的线速，2A87这个码检查电磁阀，正时，油压，链轮等。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
刘佳
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陈超
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