你好，我是汽车大师银牌技师-朱鹤，很高兴为你解答。
您好
这个凸轮轴间隙是靠什么调整的 2ZR
是靠右边这个液压挺柱吗
您好，凸轮轴间隙要用油隙规测量
拆的时候最右边这个没做记号 我以为靠中间的小帽子调整间隙
这个是调节气门间隙的
那个小帽子是放在气门杆顶端的
这个气门间隙是自动调整的
这个我知道 问题是拆的时候没做记号
现在就麻烦了
只要记住每个气门的位置就行了，
那个顶筒和小帽子不用记位置
摇臂也不用记位置，当然记位置更好
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是的，摇臂，气门顶筒，气门杆冒都不用记
只要记气门位置就行了
好的 明白 那气门间隙也不用量了？
当然还是说记了更好
不用量，自动调节的
好的 非常感谢
除非是顶筒坏了
这款发动机大修有没有哪个地方特别需要注意的
有什么问题随时咨询我
顶筒没坏
是烧机油大修的吗
冲缸
如果新换了活塞环就要注意它会烧机油。
有没有哪个地方需要特别注意
他这个车跑了多少公里了？
换了活塞环了 为什么呢
公里数不高 八万多好像
因为这款发动机厂家是不允许镗缸的
是 湿式的
因为新的活塞环和那个缸壁是不配套的，它会产生间隙。
这个大修发动机的话，如果是冲缸的话，我建议您还是只换缸垫
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他以前的活塞环和那个港币是磨合好了以后配套的
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那个就是暂时先不管它了，既然你已经装好了。
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如果他以前没有烧机油的现象。
装了新的以后应该大概率的话，是不会出现烧机油的现象。
如果有的话，也只是有轻微的损耗现象。
其他的话就没有需要注意的，
只要正时对好，就没有其他的问题了。
好的 谢谢
好的，有问题随问我
