这个故障描述的是涡轮增压系统不工作。这个是否工作需要参考一下涡轮曾压的压力，结合目标压力和实际压力，在试车确认数据是否一样，看看两者之间是否有较大误差，如果有就是涡轮增压系统不工作，可以先检查一下真空管有没有脱落，还有就是真空度是否正常，在一个就是废弃庞统阀的开始是否正常。排除涡轮增压系统，还有就是变速箱系统是否有一定的失速或者动力传递不够。变速箱可以结合发动机转速，变速箱的NT转速，根据转速进行判断是否有动力丢失。排除之后可能就是需要确认实际试车的感觉。
这个故障描述的是涡轮增压系统不工作。这个是否工作需要参考一下涡轮曾压的压力，结合目标压力和实际压力，在试车确认数据是否一样，看看两者之间是否有较大误差，如果有就是涡轮增压系统不工作，可以先检查一下真空管有没有脱落，还有就是真空度是否正常，在一个就是废弃庞统阀的开始是否正常。排除涡轮增压系统，还有就是变速箱系统是否有一定的失速或者动力传递不够。变速箱可以结合发动机转速，变速箱的NT转速，根据转速进行判断是否有动力丢失。排除之后可能就是需要确认实际试车的感觉。
我是您所选一汽丰田的技术总监蔡师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。
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你好，啥问题呀，
就是真空阀我用电脑控制，能听到里面有声音
但是没有看到真空阀那个连杆没动
是主动测试那个废弃旁通阀么
然后显示打开，但杆子没动？
就是我红线标的那个，真空阀连杆
接通
对
接通里面有声音但是杆子没动
我摸了涡轮叶片没有卡死
那就是没打开呗，也就是没有增压效果
但是我没有打火，就是通电的情况下
应该是需要启动的吧，
测试的时候没有提示要求么？
没有提示要求，我没注意，我现在打燃火测试一下
这个
大师他这个曲轴盘是没有位置的对不
怎么没有位置呀，有一个大缺口的呀
曲轴盘有位置吗？
靠，我随便装的
额
错了，你启动不了
那我取了重新装
我记得有定位销
皮带盘有定位销
但是很好启动，发动机运行的很平稳
这个信号盘和皮带盘一起的
要不要取下来重新对一下
我取过曲轴盘
不需要
好
大师动作测试真空阀提示
这种是要打燃火动作测试吗
没有，没有启动，就没有真空度，没有真空度，就是打开，也冻不了呀
还有就是这车子行驶没有故障的说明电控上面是没有问题的
如果涡轮增压不工作，数据应该可以看出来的，就是那个涡轮增压的压力，有目标压力和实际压力进行对比
有故障码
大师客户刚刚来试车了
说车有问题，完全超不了车，变档速度很慢
转速高了
他说完全没动力
这个故障码都是通讯，
直接清除，如果清不掉再说
我觉得你这么说是不是变速箱的问题呀
转速高，档位对应，怎么会没有动力呢？
能清掉
就是转速高，升档很慢，80码了才5档
大力鼓就是取的时候摔了一下，
但是位置不高，很矮
我觉得还是变速箱的问题
你觉得是变速箱内部问题吗大师
变速箱的变矩器能锁止么？
动作测试吗
主要是昨天专修变速箱的来看了说变速箱没问题
大师是不是这个变速箱动作测试里面
你先试车，看变速箱的两个转速，看看是不是一致，误差不到50转，在锁止的情况下
大师变速箱数据流进哪个系统？我马上去试下
也是在发动机系统
就一个电脑
大师是不是这个加速传感器
NT的转速，发动机的转速
大师就看最后两个对不
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大师不能发视频吗
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大师要不加个企业微信，我微信发给你
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目前了解的情况问题可能变速箱或涡轮增压系统问题。具体的情况没有试车还挺难感受这个动力不足。
如果需要针对性的包解决，就加我的企微
包解决是有费用的，具体费用可以商量
