你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下检查一下氧传感器插头电压是否正常。正常更换原厂的氧传感器。希望能帮到你,祝你生活愉快!
你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
您好!师傅!车辆有做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息:
1告知您是车主还是技师?2,故障车大致里程和车辆名牌。
3,该车的故障现象和维修情况。
本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
大师傅你好
之前是报三元催化效率低,后来拆下来清洗后就报这个po138
以为是后氧,换了也是报这个电压高
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是的
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4线
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副驾驶后氧
氧传感器插头电压先测一下。
我还加了那个屏蔽器
好的
先测一下电压。
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电源 搭铁
信号都有
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蓝色对地电压13.左上是
左上是搭铁,右上是电源 坐下是信号13 右下是11伏左右
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电压对比是一样
加热是正常,我用功率试灯测了
嗯嗯。氧传感器换上原车的。
你加屏蔽器的
换原车的 然后下一步呢
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那个屏蔽器还要吗
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嗯嗯是的。
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先把左边换在右边
好的
嗯嗯好
如果回答对你有帮助、麻烦在问诊结束后给上一个评价, 点亮五颗星星⭐,也可以点我头像加关注、后期有问题可以一直接找到我。,感谢你对汽车大师的支持与信任、祝生活愉快。
会不会说是插头接触不良 电阻拉高信号
插头接触不良。可定会影响的.插头针脚孔检查一下
后氧电压是不是应该要同步,有时候接近,有时候相差大
清洗之前是报这个
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没有声音
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他这个电压高是不是说过浓或者过稀那种意思
电压高会导致氧传感器工作不好、影响混合器
火花塞之类会不会影响传感器报这些码
火花塞不会影响的、