宝马18款530 发动机高温，一般开三次左右就报一次高温，每次报高温都是开了5公里左右提示高温，停几分钟温度降下来了就不高温了可以正常开，水泵换过了，还是没解决，电脑也没有故障码。
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#不锈钢耐高温多少度# #发动机温度过高的标志# #水温# #水温表# #汽车高温油泵# #油温# #温控开关# #色温越高越暖还是越冷# #高温套管# #高温消毒#

冯建华

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根据故障描述，这个问题是热管理模块或者温度传感器有问题，需要结合数据流和故障现象判断，建议找一个专修的修理厂去检查一下

2022-08-01 13:53:03

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根据故障描述，这个问题是热管理模块或者温度传感器有问题，需要结合数据流和故障现象判断，建议找一个专修的修理厂去检查一下

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车辆铭牌拍下

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铭牌是啥

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水泵换的什么件？

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您是车主？

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是的

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副驾驶车辆信息的铭牌

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行驶证可以吗

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嗯可以

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这个高温很有规律性

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每次都高温？

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不是

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一般开3次左右就提示高温

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停一会温度降下来了就可以正常开了开多远都没事

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每次都是开5公里左右就报高温

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防冻液够？

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够的

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仪表直接提示高温？

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是的

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这个需要看下数据流

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上次去4s店检查他说水泵的问题换了还是不行

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有漏点么？

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机械水泵一般只有漏没有导致高温的

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会是节温器的问题吗

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是模块的问题嘛

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得具体检查了

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有一次高温水壶的水沸腾了

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嗯这两种都有可能

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如果是错误信号怎么修复呢

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看线路或者传感器

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是循环系统的问题吗

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或者发动机缸垫的问题

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缸垫应该没事

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缸垫会一直存在

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热管理模块坏的概率高吗

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挺高的

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然后4s店说这个模块坏的很少

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挺多的

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下水管是不是没上水管热

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这个是正常的，但是不能差太多

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用电脑接上然后看数据诊断

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这个得去修理厂了

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甄宗凯

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汪帆

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