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汽车低中速行驶有如电机声音是什么原因。静止时发动机正常也无其他异响，只是行驶中有嗡嗡作响，随油门增

汽车低中速行驶有如电机声音是什么原因。静止时发动机正常也无其他异响，只是行驶中有嗡嗡作响，随油门增
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王初安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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像这样的情况的话，主要就本身的前轮刹车片跟刹车盘的摩擦发出来的声音有点声音。中低速的情况下会比较明显点，主要检查这里看看
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像这样的情况的话，主要就本身的前轮刹车片跟刹车盘的摩擦发出来的声音有点声音。中低速的情况下会比较明显点，主要检查这里看看
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新车刚刚跑了1000公里
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会是磨合问题吗？
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如果是新车的话，这个的话主要就是发动机内部可能磨合不到位引起的，可以开到首保后，然后看看会不会正常
相似问题
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汽车低中速行驶有如电机声音是，静止时发动机正常也无其他异响，只是行驶中有嗡嗡作响，检查下轴承是不是有问题
冒志伟
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汽车行驶时在1200到1400转时声音大过了1400就正常了
汽车行驶时1200转到1400转声音大，过了1400转就正常的可能原因有: 第一，发动机顶杯，气门或者链条部位异响。会导致这种现象。可以原地怠速试车，看有没有这个异响，没有的话，就排除发动机这方面故障！ 第二，原地不响行驶中才响，如果是嗡嗡嗡嗡响那就要自身车辆起来检查四轮轴承和轮胎！还有检查一下车门密封胶条。是否是密封不良导致风噪音过大！
冯一峰
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汽车暴晒后仪表盘故障灯全亮是什么问题 斯柯达明锐2017款自动智行,车辆在夏天停车静止高温暴晒后,通电源,仪表盘显示EPC .发动机, abs ,刹车助力,安全气囊,胎压监测,变速箱等故障灯亮,启动后仪表指针乱弹,换挡逻辑混乱,油门失速,发动机舱风机转速高，门锁逻辑混乱，开一段路程大部分故障灯能自动熄灭,只剩个别故障灯常亮。去4店全部故障灯全部都能取消掉且监测不出故障。后为维修故障,更换过网关,电瓶,轮速传感器,并做全车线路检查,仍未解决。此故障只在夏天车辆静止时高温暴晒后启动出现,在行驶时或温度低时以及停在阴凉地方时没有出现过故障。有知晓是哪里故障吗，如何解决？
这个最主要是看当然故障出现报了哪些故障码，有故障码图片可以发来看一下，一般这种故障主要还是在模块之类的，比如车身模块
林泽坤
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黄龙300曲轴异响
你好黄龙曲轴异乡加油门松油门会有声音、而气门异乡会出现以下情况气门异响是一种“达、达”的金属敲击声，在怠速运转时响声清晰均匀，提高发动机转速时，响声随即增高，在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大，响声杂乱而且不上起子。 2、气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等。 3、气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听，怠速时异响声清晰均匀，响声随发动机转速增高而变大。 4、拆下缸盖罩，用手触及到气门摇臂，如果有响声就会感到一种轻微振动，跟其它不响的气门摇臂感觉不同。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间，如果响声减小或消失，即为此处间隙过大。若属气门间隙过大，应按规定进行调整;若属气门导管与气门杆配合松旷，一般不影响行驶暂可不修，若响声严重时应予调整，必要时更换新件 二、总结 黄龙300气门有异响还可以继续开，不过最好去调整下,要不缸压不均久了会导致活塞及周边受损！ 咨询记录 · 回答于2021-11-21
金叶
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黄龙300曲轴异响
你好黄龙曲轴异乡加油门松油门会有声音、而气门异乡会出现以下情况气门异响是一种“达、达”的金属敲击声，在怠速运转时响声清晰均匀，提高发动机转速时，响声随即增高，在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大，响声杂乱而且不上起子。 2、气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等。 3、气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听，怠速时异响声清晰均匀，响声随发动机转速增高而变大。 4、拆下缸盖罩，用手触及到气门摇臂，如果有响声就会感到一种轻微振动，跟其它不响的气门摇臂感觉不同。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间，如果响声减小或消失，即为此处间隙过大。若属气门间隙过大，应按规定进行调整;若属气门导管与气门杆配合松旷，一般不影响行驶暂可不修，若响声严重时应予调整，必要时更换新件 二、总结 黄龙300气门有异响还可以继续开，不过最好去调整下,要不缸压不均久了会导致活塞及周边受损！
金叶
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判断发动机异响的手段有哪些?
如何判断发动机异响 发动机异常噪声在一定条件下有其规律性。只要掌握了这些特点和规律，就不难消除发动机异常噪音。噪音是现象，故障是本质。听噪音，分析判断，找出原因，排除异常噪音就是排除故障。 随着车辆行驶里程的增加，发动机零件原有的配合间隙会因磨损而逐渐松动。当间隙松动到一定程度时，发动机工作时，相对运动的零件会相互碰撞，产生异响，即发动机异响。发动机异常噪声的诊断和排除方法如下: 1.熄火法:用螺丝刀造火花塞，用高压电流短路气缸。如果噪音消失或变轻，则证明噪音来自气缸。 2.变速法:让发动机不要同速运转，快慢变速，从而发出不同的噪音来推断噪音来自哪里。 3.听诊:用金属棒或听诊器从不同部位诊断声音。一般来说，当车辆敲击气缸和销环时，发动机中部和上部的声音会更大。中下部的轴瓦圈；前端的正时齿圈；阀脚和导管环在上部。发动机异常噪声不仅是发动机故障的重要表现，也是判断其故障的重要依据。掌握和利用发动机的异常噪声规律是判断其故障的有效途径。如果发动机出现异常噪音，如果不能正确判断并及时消除，会加剧零件的磨损，甚至造成意外损坏。因此，有必要及时修复故障。 希望我的回答的对你有帮助，祝你生活愉快
袁智斌
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途观l右侧共振嗡嗡响
您的问题是：“大众途观右侧行驶时龚震嗡嗡响 相关方案如下：您好，根据您所发送的问题描述，如果是在行驶时发生共振这种情况，第一个首先需要将车辆进行，举升将车辆升起来之后检查一下发动机底护板，还有车辆右侧副驾驶下方的底护板，看有没有进入了，石头或者其他的异物，如果有这样的现象，建议先将异物进行处理，还有一个就是这款车的油管也是从副驾驶这面进入到发动机系统的，如如果油管在车身内部有间隙的话，行驶的时候会发出嗡嗡的响声，这种情况的话，需要在车身和油管之间垫上一些海绵，这样的话，共振就会消失，正常的情况下都是这个油管发生的间隙造成的，车身的共振发出嗡嗡的响声，我建议先将车辆举升检查一下，如果确实是这个油管的话，就是比较好处理的，直接把里面塞上海绵就可以解决问题，希望可以帮助到你
张孟伦
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君威加油提速时哒哒哒异响
您好，我是您的专属技师，用心专心为您解答这个问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：君威加油提速时哒哒异响。 相关方案如下第一。君威车加油门提速时出现大大影响。一般容易出现的问题是我们的发动机上面的气门可能存在异响。如果是气门异响，这时我们需要检查机油的油量是否缺少。如果机油的油量缺少，会影响到我们发动机的异响声出现。 第二，另一种情况在加速时，如果发出哒哒异响是我们的发动机下半部分，比如说敲缸的异响声，也会出现类似于大大的异响。但是这个意向必须要到修理厂找到专业人员帮您检测一下是否会敲缸异响声。 敲缸的异响声，他是比较清脆的声音。一般出现敲缸异响，多数为老一些的车型，公里数比较大的车型容易出现。也就是发动机内部的燃烧室积炭过多以后会影响到我们的缸壁拉伤，导致活塞在运行过程当中出现异响声。要是这种情况的一项必须要进行检修发动机才能解决问题，因为内部已经出现拉伤了，需要更换相关的配件才能解决。 第三，还有一种情况就是不是发动机内部发出的异响。是发动机外围的，比如说张紧轮那多冷啊这些。这些部件在运转中产生的大大一想也是有可能的，这种检查方法需要检查我们卖布的，张紧轮是否出现损坏损坏也会出现这种情况，检修时可以把外部的皮带拆掉，异响声消失，说明是辅助轮以及张紧轮的故障。 另外我补充一句。当您出现加速这种哒哒的异响声出现时。建议您尽快到您当地的修理厂做一下检查。首先要检查的就是机油的油位是否正常，还有机油灯是否有报警，机油压力是否能够达到正常的标准。然后再确认一响声是发动机内部发出的，还是外部的辅助轮出现了异象。如果机油液位是正常的不缺。而且不是外部的辅助轮是发动机内部异响，这种情况下就必须要尽快进行检修。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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汽车发动机发动哒哒声是怎么回事
你好嗒嗒声音一种高压油泵一种异常情况发动机哒嗒嗒的响有两种情况：一种是正常情况的响，一种是不正常情况的响。 1.正常情况响，分为三种情况。缸内直喷技术的弊端，碳罐电磁阀运行，汽车冷启动。二是碳罐在工作过程中，被吸附的汽油蒸汽与空气进入气缸内燃烧，发出哒嗒嗒声。三是汽车在冷起动时，油泵在冷启动时尚未完全建立油压，正常运转一段时间后声响将消失。出现异常情况时，发出咔嚓响，需要对发动机进行检查和修理。 2.车辆做了质保检测，在怠速状态下打开发动机盖可能会发生咔哒异响。可以是气门或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀工作时也有类似的声音。 3.着车后发动机“哒哒哒”地响，这是气门的声音。特别是在凉车着车后，因为此时机油的压力还没有上升，所以发动机“哒哒”地响。你的车如果长时间停放就会这样。 延伸：进气门和排气门交替打开，进气门打开，吸进可燃油气混合物，以便于在气缸内燃烧，推动发动机运转，排气门打开是为了排出混合气燃烧后的混合气(当然还有没有完全燃烧的混合气)，而气门的结构就是贴在燃烧室上面起密封作用的，而气缸和气门都是金属的，两坨铁不时的分开贴合难免产生碰撞声；至于凸轮那里为啥会有声音，也是因为结构原因，一般凸轮那里和有个叫摇臂的朋友配合的，他俩之间也有间隙，发动机工作的时候他俩也会来回不停地发生轻微类似于碰撞，也是俩铁疙瘩，也可能会有那声音
金叶
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捷达转速过了三千就声音特别大正常吗？
您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答的问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:捷达转速过了三千就声音特别大，正常吗？ 相关方案如下:第一，当我们车辆的发动机转速增大以后。发动机本身的声音也会有增加。但是这个声音的增加，它是一种匀速的声音。如果掺杂着其他的金属的敲击声，这种异响声的出现说明是不正常的。如果有嗒嗒的敲击声，这种情况可能存在相关故障。这时我们需要检查发动机的机油液位是否标准。机油的油压是否在标准范围，当发动机的机油液位降低时，缺少机油，发动机就会发出异响声，造成润滑不良，比如说气门的敲击声或这是我们钢筒壁与活塞之间的敲击声。就是所谓的敲缸声，这时都是不正常的声音。 第二，如果出现了敲缸的这种哒哒的声音。解决方法是我们可以通过断缸试验来判断，当断掉某一个气缸，声音消失以后，说明是这个气缸存在较高。也可以通过内窥镜调取我们火花塞，拆掉以后，看到内部气缸壁是否有拉伤，一般出现拉伤也容易出现这种大大的细微的响声。 第三，当发动机的机油压力不足时，会造成缸盖上部分的机油压力偏低，这是呀，挺住系统工作时可能存在血压也会造成气门的哒哒异响声。检查方法是我们可以通过机油压力表来测量机油压力，如果压力在标准范围以下，说明我们润滑系统可能存在泄压的部件。维修起来需要拆解发动机进行检查。油压泄压部位。 第四，以上两种情况为发动机本身出现不正常的声音，偏大一响声的检查方法以及原因。另一种情况，可能我们发动机的其他附属件存在异响。导致我们听起来感觉像是发动机的影响。比如说我们的发电机轴承损坏也会造成有异响声。或者是发电机皮带轮的胀紧轮存在故障，轴承出现磨损。或者是空调泵的轴承。出现轻微磨损发出的一项这是附属件等因素引起的异响声。如果是这些软件导致的，可以将这些皮带全部拆掉，然后打着车进行加速，如果声音消失，说明附属件故障进行排查。 另外我补充一句。发动机异响它分为一种是说转速提高正常的一个声音大的原因。就是它的转速的增加，声音是非常匀速的，没有一种刺耳的尖叫或者敲击声，这种声音是正常的。如果是带有非常刺耳，而且尖叫声敲击声哒哒声，这种都是不正常的异响声。解决方法首先要区分是发动机外围部件影响的噪音。还是发动机本身内部存在了故障导致的噪音，先区分一下这一点。可以拆掉部分附属皮带。区分一下是否为附属原件而导致。如果排除附属件以后，那就是发动机本身可能存在轻
董红顺
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