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黄龙300曲轴异响
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金叶
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你好黄龙曲轴异乡加油门松油门会有声音、而气门异乡会出现以下情况气门异响是一种“达、达”的金属敲击声,在怠速运转时响声清晰均匀,提高发动机转速时,响声随即增高,在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大,响声杂乱而且不上起子。 2、气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损,间隙过大松旷等。 3、气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听,怠速时异响声清晰均匀,响声随发动机转速增高而变大。 4、拆下缸盖罩,用手触及到气门摇臂,如果有响声就会感到一种轻微振动,跟其它不响的气门摇臂感觉不同。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间,如果响声减小或消失,即为此处间隙过大。若属气门间隙过大,应按规定进行调整;若属气门导管与气门杆配合松旷,一般不影响行驶暂可不修,若响声严重时应予调整,必要时更换新件 二、总结 黄龙300气门有异响还可以继续开,不过最好去调整下,要不缸压不均久了会导致活塞及周边受损! 咨询记录 · 回答于2021-11-21
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曲轴异响是什么声音的?
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还有凸轮轴异响是什么声音的?
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你好黄龙曲轴异乡加油门松油门会有声音、而气门异乡会出现以下情况气门异响是一种“达、达”的金属敲击声,在怠速运转时响声清晰均匀,提高发动机转速时,响声随即增高,在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大,响声杂乱而且不上起子。 2、气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损,间隙过大松旷等。 3、气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听,怠速时异响声清晰均匀,响声随发动机转速增高而变大。 4、拆下缸盖罩,用手触及到气门摇臂,如果有响声就会感到一种轻微振动,跟其它不响的气门摇臂感觉不同。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间,如果响声减小或消失,即为此处间隙过大。若属气门间隙过大,应按规定进行调整;若属气门导管与气门杆配合松旷,一般不影响行驶暂可不修,若响声严重时应予调整,必要时更换新件 二、总结 黄龙300气门有异响还可以继续开,不过最好去调整下,要不缸压不均久了会导致活塞及周边受损! 咨询记录 · 回答于2021-11-21
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凸轮轴异响是什么声音的?
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凸轮轴异乡你可以拿听诊器听的出来的
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专业的修车师傅前两天拆过缸头但是没有发现什么问题但是他还是有异响而且他转速高不起来如果拧高的话就会自动熄火这是个什么问题大概是哪里坏了
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那你这个可能两个问题、一个化油器问题、一个异乡问题、异乡大瓦小瓦发出的
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瓦片大概在哪个位置呢是缸头还是缸底
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异响是在缸顶发出来的
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你缸顶放出来的是气门发出来的。和凸轮轴发出来的。下面发出来的才是大瓦
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你好!根据你所说的问题 ,可能是汽车的悬挂系统 产生了异常间隙,产生的异响, 建议检查减震器 、三角臂 、橡胶衬套 。 1、机脚胶老化或松脱 机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,从而产生异响。 2、发动机缺缸异响 发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。 3、“敲缸”异响 由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。 4、混合气过浓 当发动机混合气过浓时,其现象是:发动机不易启动;启动后 加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有“突突”的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。 5、正时齿轮异响 齿轮经长期使用后,再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因,会产生过度的磨损,严重时甚至轮齿被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。
张文豪
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君威加油提速时哒哒哒异响
您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答这个问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:君威加油提速时哒哒异响。 相关方案如下第一。君威车加油门提速时出现大大影响。一般容易出现的问题是我们的发动机上面的气门可能存在异响。如果是气门异响,这时我们需要检查机油的油量是否缺少。如果机油的油量缺少,会影响到我们发动机的异响声出现。 第二,另一种情况在加速时,如果发出哒哒异响是我们的发动机下半部分,比如说敲缸的异响声,也会出现类似于大大的异响。但是这个意向必须要到修理厂找到专业人员帮您检测一下是否会敲缸异响声。 敲缸的异响声,他是比较清脆的声音。一般出现敲缸异响,多数为老一些的车型,公里数比较大的车型容易出现。也就是发动机内部的燃烧室积炭过多以后会影响到我们的缸壁拉伤,导致活塞在运行过程当中出现异响声。要是这种情况的一项必须要进行检修发动机才能解决问题,因为内部已经出现拉伤了,需要更换相关的配件才能解决。 第三,还有一种情况就是不是发动机内部发出的异响。是发动机外围的,比如说张紧轮那多冷啊这些。这些部件在运转中产生的大大一想也是有可能的,这种检查方法需要检查我们卖布的,张紧轮是否出现损坏损坏也会出现这种情况,检修时可以把外部的皮带拆掉,异响声消失,说明是辅助轮以及张紧轮的故障。 另外我补充一句。当您出现加速这种哒哒的异响声出现时。建议您尽快到您当地的修理厂做一下检查。首先要检查的就是机油的油位是否正常,还有机油灯是否有报警,机油压力是否能够达到正常的标准。然后再确认一响声是发动机内部发出的,还是外部的辅助轮出现了异象。如果机油液位是正常的不缺。而且不是外部的辅助轮是发动机内部异响,这种情况下就必须要尽快进行检修。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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捷达转速过了三千就声音特别大正常吗?
您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答的问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:捷达转速过了三千就声音特别大,正常吗? 相关方案如下:第一,当我们车辆的发动机转速增大以后。发动机本身的声音也会有增加。但是这个声音的增加,它是一种匀速的声音。如果掺杂着其他的金属的敲击声,这种异响声的出现说明是不正常的。如果有嗒嗒的敲击声,这种情况可能存在相关故障。这时我们需要检查发动机的机油液位是否标准。机油的油压是否在标准范围,当发动机的机油液位降低时,缺少机油,发动机就会发出异响声,造成润滑不良,比如说气门的敲击声或这是我们钢筒壁与活塞之间的敲击声。就是所谓的敲缸声,这时都是不正常的声音。 第二,如果出现了敲缸的这种哒哒的声音。解决方法是我们可以通过断缸试验来判断,当断掉某一个气缸,声音消失以后,说明是这个气缸存在较高。也可以通过内窥镜调取我们火花塞,拆掉以后,看到内部气缸壁是否有拉伤,一般出现拉伤也容易出现这种大大的细微的响声。 第三,当发动机的机油压力不足时,会造成缸盖上部分的机油压力偏低,这是呀,挺住系统工作时可能存在血压也会造成气门的哒哒异响声。检查方法是我们可以通过机油压力表来测量机油压力,如果压力在标准范围以下,说明我们润滑系统可能存在泄压的部件。维修起来需要拆解发动机进行检查。油压泄压部位。 第四,以上两种情况为发动机本身出现不正常的声音,偏大一响声的检查方法以及原因。另一种情况,可能我们发动机的其他附属件存在异响。导致我们听起来感觉像是发动机的影响。比如说我们的发电机轴承损坏也会造成有异响声。或者是发电机皮带轮的胀紧轮存在故障,轴承出现磨损。或者是空调泵的轴承。出现轻微磨损发出的一项这是附属件等因素引起的异响声。如果是这些软件导致的,可以将这些皮带全部拆掉,然后打着车进行加速,如果声音消失,说明附属件故障进行排查。 另外我补充一句。发动机异响它分为一种是说转速提高正常的一个声音大的原因。就是它的转速的增加,声音是非常匀速的,没有一种刺耳的尖叫或者敲击声,这种声音是正常的。如果是带有非常刺耳,而且尖叫声敲击声哒哒声,这种都是不正常的异响声。解决方法首先要区分是发动机外围部件影响的噪音。还是发动机本身内部存在了故障导致的噪音,先区分一下这一点。可以拆掉部分附属皮带。区分一下是否为附属原件而导致。如果排除附属件以后,那就是发动机本身可能存在轻
董红顺
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