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情况如何，发动机灯亮。车子能正常行驶，但起步有顿挫感。

情况如何，发动机灯亮。车子能正常行驶，但起步有顿挫感。
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杨秀伟
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点，可以升级服务，一对一手把手指导维修处理好
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这边有出厂牌提供一下。
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发动机和变速箱油没有故障码
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你好，我是在这边4s店看的
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车子现在不在我这，
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有个图片就是他们得出来的结论
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这个费用我也接受不鸟
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4s
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是不是变速箱出问题了
小贴士：该回复还有
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2019款昂科威精英版国六，行驶6532公里，故障描述:昨天晚上在高速上使用定速巡航功能，前一次设定的车速是109，再次使用恢复巡航功能，就是109的这个车速，突然仪表亮故障码，如下图，同时发动机故障灯也亮了，弹出一个提示窗，没有拍图片，现在巡航设置用不了，动了很差，低速明显出现顿挫，
嗯，你到时候可以问一下，这个我觉得有可能是你如果是下大雨的话，有可能是路上面有积水，导致我们车身稳定起作用了，起作用了以后那些故障灯会进行点亮。点亮了以后，我们的这个定速巡航功能就失效了。那个点亮作用就是告知你它已经起作用了。那个时候就会控制发动机的一些转速以及动力输出。就是会发动机叫扭矩以及控制我们后轮的刹车，控制某一个轮不刹车或者是刹车。那有可能就是多缸缺火或者是某一个气缸缺火。如果是这种情况的话，的确就是油品质量差造成的顿挫。也就是说我们的车身稳定和发动机他们都是牵连着的，只要有问题它就亮那个故障灯，他们都是同时点亮。油品这一块的话，个人建议去正规的中国石化加油站加注，95号清洁汽油。如果是的，那就更换一家中国石化的加油站。因为因为汽油引起的一些故障问题的话，还是比较多的。
于永洋
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我的车是2015款2.0T别克昂科威，今天中午洗完车后，行驶有明显的顿挫感，而且发动机有哗哗的异响，到我县修理厂，检测报告是，P248C00换档拨叉4阻滞，本车行驶13万公里，以前从未出现过这种现象，请问老师这是啥情况啊
是变速箱控制阀体里面的换档电磁阀有问题，，需要更换变速箱控制阀体总成，
李培雄
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你好高师傅，前两天咨询你别克昂科威2015，28T换什么齿轮油的事，你给我了齿轮油照片，今天机器换完12升后，挂D，R挡车都不动，没办法又把原来的油换回去，车子能动了，但是速度起来后有明显顿挫感，到地库放车时切换了一下L挡，再切回D挡就感觉挂起来费劲，车子挂不上的感觉，咋回事
您好，根据您车的故障现象，和您的故障问题描述，变速箱油型号就是这种啊，不会油品有质量问题吧，还是师傅更换的时候没有操作好啊！师傅用机器更换过变速箱油后，打开变速箱油位观察孔，看油位正常了吗？这个，需要检查一下的，如果师傅操作不好，油加多或者加少，都会造成这种现象的！这点很重要的！先看一下变速箱油位是否正常！一般都是油加的不够引起的，加到正常油位就可以解决故障！
高凤武
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车辆启动不久，D挡等红绿灯后，松刹车，车不起步，熄火，重启，重复几次，一分钟后恢复正常，出现故障灯，故障代码P0132，氧传感器故障，过几天还是D挡低速行驶，没踩油门，在踩油门速度越来越慢，多次踩油门发动机转速都不升高，车有顿挫感，过了一分钟左右，恢复正常行驶，发动机故障灯亮，马上到4s检查，又是一样故障代码，氧传感器故障，过了几天又出现第二次一样情况，故障灯亮，代码一样，氧传感器故障。
从故障现象来看，建议再线路观察一下，下次还出现建议检查一下他们的供电
冒志伟
4.9
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15年别克昂科威换后电子手刹刹车片，叫车情况？下松开手刹，用工具压力了回去 现不能正常工作了，用X431pRos解码器 进入不了系统 没配制，我拆开分泵用电瓶过电，正反转都可以，但可以顶出来 ，但反转不能收回去，再用工具可以压回去，请教大师这是什么情况？发了拆车件分泵泵过来 情况也是一样，车子也发不叫了，仪表亮电子手刹带扳手故障灯，发动机黄灯也亮，请教大师了
建议。做刹车系统初始化。如果还不行。需要编程
古东亚
4.8
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昂科威14款2.0T的四驱车，最近低速（10km以下吧）左右打方向有很震耳的嗡嗡声，特别是左打方向（打方向都要稍微多打一点，不打死）D档这样， 挂空挡里声音就没有了，倒挡也没有。。感觉行驶的时候也会有嗡嗡声 速度起来了感觉不明显，但是能感觉到嗡嗡得震耳声音。。。。 问题2 还有就是起步的时候油门稍微急一点，就会咚的一声 冲击一下。。缓慢踩刹车停车也是 也会咚的一声，也有冲击感。。。 这种情况好像是上次循环机换完变速箱油以后更明显，之前有顿挫感没这么强烈。。 最近就是起步停车都能感觉冲击，还咚的一声。。行驶过程中换挡也能感觉到顿挫但不是很明显。 这种情况是变速箱的问题吗？大概是什么的问题
那你这声音基本上就是变速箱跟分动箱里面有问题，建议先把变速油放出来检查一下，吧汽车顶起来跑听变速箱和分动箱内部的声音
王平
4.8
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车型车况：2016年7月生产的别克昂科威28T精英，现在行驶了14000公里 问题：怠速抖动，就跟原地挂了N档不走一样。新车提回来的问题就发现了。 已采取的检查：到4S点多次用软件检查，所有数据都正常。更换了试驾车的发动机机脚垫，问题没有改善。但是试驾车更换了机脚垫由不抖变成抖动了。 请问这种抖动是什么原因引起的？您觉得用什么方法可以解决？
张红罡
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别克昂科威，2016年7月份，2.0T（28）精英四驱车型，我出外5天回来，开了3天，发现启停功能不工作了，我尝试重新打开启停键两次，情况都是一样，踩下刹车发动机都不会停（广东天气目前早上天气温度是26.27度左右，电瓶显示13.4v）。问题二：电动尾门有时正常有时不正常，不正常是有时候打开就开了一条缝，要用手拉上去，有时候关的时候听不到咔的上锁声，请问这两个问题严重吗？可以自行修理吗？启停是这三天出现的问题，电动尾门是这两个星期内的问题
您好，引起启停不能用的原因有，启停的电瓶故障，启停系统控制系统或线路故障！这个建议您先断开电瓶桩头的负极线，等两分钟后在安装好，然后行驶几个小时候或第二天就可以恢复启停，正常工作！后备箱尾门有时关闭不到位先检查一下后备箱尾门液压撑杆是否卸压，撑开力不足引起的，还有就是后备箱锁块有故障的！
高凤武
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您好，我是16款别克昂科威1.5T，使用两年，行驶1.8万公里，早晨出门车很好开，动力十足，行驶十公里八公里后动力差，油门发闷，提不起速，深踩油门发动机嘶吼也白搭，像换了一台车一样，驾驶感受和刚出门大不同，开空调更严重，地下车库坡上去都费劲，4S电脑检测不出问题，维修师傅试驾说也有问题，但不知道哪里的毛病，要说积碳买来第一年就这样，要说双离合问题但D档L档手动模式都这样，要说1.5T排量小怎么早晨出门就没事，郁闷的想换车但又赔太多钱，前段时间拉高速到一百七八跑了几百公里，回来好多了，但现在又是如此，请老师指点
检测时先检查氧传感器，拆下传感器检查传感器表面积碳情况，如果比较脏污，先清理干净，然后安装上试车。如果故障还是一样，检查水温传感器的温度信号是否和实际水温一致。如果正常，给发动机控制单元编程试一试
李中国
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各位大神,最近碰到一件很烦恼的事情,我别克昂 科威刚买来时,就被我弟叫去装个暗锁,启启动前必 须要感应一下,暗锁牌子是铁将军的,好像是切油 路线,如果开车没感应就岀现报警,亮起故故障灯, 刚开始装我就怀疑这样会不会损发动机,那个老板 使劲说不会,后面我去4S店保养,他们说我这车没 必要装这个东西,这个车防盗系统很强大,说经常 这样会烧发动机,我很后悔当初傻乎乎听我弟去弄 这个,前几天去洗车,我还问他这样没感应到暗锁 老是出现尾灯故障灯会不会不好,他说会,我闷 了,当时他就说不会,我现在想拆点暗锁,不知道 对我的车有没有影响?线路重新接回去吗?有没有 必要拆掉?
如果经常出现没有感应就启动发动机的话，建议拆除。本身防盗性能很强，不需要加装。
李培雄
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发动机故障灯亮了但能正常行驶如何解决
发生这种情况时，需要去专业修理厂或4s店使用诊断电脑读取故障问题代码。故障问题代码可以帮助工程师立即找到故障问题的原因和故障问题的地点。发动机故障问题指示灯点亮时，很可能是受到发动机周边电子系统发生故障问题的影响。汽车不仅仅是机器。汽车装有
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