那你可能是哪个电机在工作的时候短路了，换的哪个电机啊？你把这个电机松掉，插头拔掉，拔掉之后再量空调面板出来的零线电压，看看正不正常，正常的话就重新更换电机，不正常的话就以此类推，把其他的电机再观察lin线电压
那你可能是哪个电机在工作的时候短路了，换的哪个电机啊？你把这个电机松掉，插头拔掉，拔掉之后再量空调面板出来的零线电压，看看正不正常，正常的话就重新更换电机，不正常的话就以此类推，把其他的电机再观察lin线电压
车辆铭牌，故障码发一下
你好
这个是零总线故障，得查线路，你拆了仪表台吗？
面板这头 lin线没有电压输出
对
是拆过仪表台之后才出来的故障是吗？
不是
你测量一下风向调节马达的插头有没有零线电压？
全部都没有
就lin线没有电压 其他电机也是
控制面板也没lin线电机出来？嗯
供电打铁 正常
对
照你这么说，面板没有电压出来，那不是电板坏掉了
换了 没做编程时有电压 做完就没了
不对，可能是哪里短路了？
这是换完之后的故障码 但做完就又和原来一样了
你把伺服马达全部拔掉，，你在测量面板的零线有没有电压出来？有可能是哪里短路影响的？
全部拔掉 故障依旧 也没有电压
不会又烧掉模块了吧？还有可能就是你那个哪里短路了，你把新的模块装上去，编好程一工作的话又烧掉了
这个问题比较麻烦
你把模块插头拔掉，然后测量零线的对地电阻，然后再去挨个的拔伺服马达看看有没有哪里短路了
这不正常吧
这是什么？那个，你们把仪表台都拆掉了
对 换了电机
你现在量的是什么东西？
量的那个零件不块出来了是吗？
电压不正常
对地电阻
用20欧姆电阻挡量
无穷大就正常
是嘛
无穷大就说明没有最低短路，如果最低短路他会有电阻
应该不是短路
没有短路
没短路，你看看空调面板是全新的吗？
拆车的换的
那可能是你换的这个配件还有问题，他这个是一个零线的基站，所有的零线电压都是从这里出去的
但没编程之前刚装上去是有电压的
清故障码 电机也会动作
电机会工作，后来就自己又不工作了是吗？
那你可能是哪个电机在工作的时候短路了，那是哪个电机啊？你把这个电机松掉，插头拔掉
清完故障码自己会动 但还是控制不了 编完程就直接不动了
换的是哪个电机？你把这个电机拔掉，控制面板有插头拔掉，然后断一下电瓶的电，让他休眠一下，再把控制面板插上去，看看有没有电压？
我直接把所以电机都拔掉吧 再测
行不
可以了
可以
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