左侧温控电机，是LIN线的第一个节点，其他电机串联在这个电机之后，如果该电机出了问题，信号就不会传递给下一个电机，也就是说后面的电机全部歇菜。
第一，你把左侧温控电机插头的2和3号针脚使用导线短接，看看其他电机能否正常使用。如果能正常使用，就说明该电机确实有问题，而LIN线是没有问题的，你换的没有错。
第二，在保证LIN线没有问题的基础上，使用道通做步进电机初始化，道通特殊功能应该有这个功能，问题能得到解决。
第三，如果道通不行，就得用SDD做，这步就是校准。如果不校准，换了也是没用的
第四，以上都执行了，故障依旧，你就得换原厂新电机，然后做步进电机初始化
师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！
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师傅你好，这是LIN线上的一个节点出了问题，导致整个温控和风向电机瘫痪。具体哪里出了问题，需要你提供车架号，我来做分析
好的，请稍等，正在分析，待会会把故障的具体原因和检修措施，以清单的方式发给你！
先测量LIN线，如果无异常，需要更换温控电机。
稍等一会儿，我把电机之间的括扑关系也给你，正在进一步分析
电机我换了一个
没有用
看下后部空调有没有，如果没有，最后一个代码不用处理
后面没有空调的
关于换电机的事情，稍等
那么最后一个代码，就是没有这个配置引发的，不用管了
你换的电机，原厂的还是副厂的
拆车的
好吧，拆车的头疼
你稍等，我看下括扑关系
左侧温控电机，是LIN线的第一个节点，其他电机串联在这个电机之后，如果该电机出了问题，信号就不会传递给下一个电机，也就是说后面的电机全部歇菜。
第一，你把左侧温控电机插头的2和3号针脚使用导线短接，看看其他电机能否正常使用。如果能正常使用，就说明该电机确实有问题，而LIN线是没有问题的，你换的没有错。
第二，在保证LIN线没有问题的基础上，使用道通做步进电机初始化，道通特殊功能应该有这个功能，问题能得到解决。
第三，如果道通不行，就得用SDD做，这步就是校准。如果不校准，换了也是没用的
第四，以上都执行了，故障依旧，你就得换原厂新电机，然后做步进电机初始化
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你换的电机是再循环的吗
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连起来还是不行
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上下止点不对会不会也是这种状况
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是这个电机，别揭错了
校准不了故障码也清不掉
线短接以后，无法校准吗
对
消失校准失败吗
嗯
使用SDD还是道通
SDD
不应该的
报故障代码是哪个
就还是那几个
问题还是卡在左侧温控电机，你得考虑电机自身问题了。
换一个原厂的
