首页 汽车大师手机版 联系我们

您好罗老师,请问一下比亚迪秦油电混合的车动力电池包在一般在车的哪个位置?
展开

罗贵
5.0
/
已服务车主
2000
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好:根据我在S店的5年经验来判断,你这个车电池包一般没事。但最好还是开去检查下。
mechanic_avatar
您好:根据我在S店的5年经验来判断,你这个车电池包一般没事。但最好还是开去检查下。
mechanic_avatar
哪一年的车
mechanic_avatar
老秦的话是在后排座椅后面,
mechanic_avatar
16年后都是在底盘下了
mechanic_avatar
如果我的回答对您有帮助,麻烦在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
mechanic_avatar
mechanic_avatar
mechanic_avatar
不知道那一年的
mechanic_avatar
掉马路牙子下了,不知道会不会伤到电池包
mechanic_avatar
你把挡风玻璃上的编码发我
小贴士:该回复还有
26条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
秦plus新能源六方位讲解
这个秦PLUS EV车型除了顶配车型采用135千瓦永磁同步扁线电机,最大扭矩为280牛米,其余三款配置都采用100千瓦永磁同步电机,最大扭矩为180牛米,采用网约车D1同款扁线电机,具备功率密度大,体积小,能耗低等特点,秦PLUS EV动力舱内各分系统相比网约车D1有所提升,整体布局差别不大,上图为比亚迪最新的“二合一”双向充配电总成,集成了充配电模块和DCDC系统,该总成替换了唐EV、秦pro EV等车型采用的早期“E平台”中的“三合一”高压用电系统总成,与汉EV和网约车D1采用同款双向充配电总成,不过比亚迪的配件主要根据时间线来判定系统技术的优势,后面上市的车型能够体现出比亚迪进一步的技术提升,车辆动力舱左侧为电驱动系统高温散热补液壶,右侧为刀片电池动力电池温控系统补液壶,同样采用和汉EV车型一样的低导电率冷却液,让电池本身更加安全,秦PLUS EV车型分别搭载了三款容量不同的刀片电池总成,分别是搭载47.5度电的400公里续航版本,57度电的500公里续航版本和71.7度电的600公里续航版本。能够通过针刺实验的刀片电池再加上七维四层电池安全管理系统的加持,耐高温、长寿命以及终身质保的行业标准让消费者对电池安全无需担心,秦PLUS EV 422.4伏的额定电压平台充电功率也相当不错。同时相比比亚迪提供给一汽红旗的刀片电池而言,额定电压更高,搭载刀片电池的红旗纯电动车型电压平台为400伏。而且秦PLUS EV搭载的刀片电池支持3000次的循环充放电,让消费者进一步打消电池衰减的顾虑,秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑,延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言,龙须飞扬、龙睛锐利。游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型,整体线条饱满灵动,宛如游龙,气势磅礴。佩刀而来的秦PLUS EV以快和远,成为同级车中的性能表率,同时摆脱了里程束缚和充电焦虑。这个的话可以去网上搜相关的视频。希望我的解答能给您带来帮助!!!
饶文超
4.9
/
已服务车主
32957
擅长:
点击咨询他
十大不建议买的秦plus纯电
1、电池不知能用多久,换电池可能会很贵 关于电池的问题,比亚迪秦PLUS EV使用的是比亚迪的刀片电池,属于磷酸铁锂电池。比亚迪公布的实验数据是,刀片电池可以反复充电3000次以上,我们一般的磷酸铁锂电池在充电2000次左右就会衰减20%。 秦PLUS EV电池的容量最低是47.5kW,续航里程为400km,如果只是30公里之内的通勤使用,大概一个星期才需要充一次电,如果按照充电2000次衰减计算,那起码得经过差不多50年。实际当然不可能这么夸张,但秦PLUS EV电池用个8到10年应该问题不大。 2、同样的价钱你可以买到上面所提到的那些合资车 比亚迪秦PLUS EV版本入门要13万,差不多的钱已经可以买到新轩逸的中低配,只有那些在超一线城市生活的人才会放着新轩逸不选而选秦PLUS EV,在不用摇号的二三四线城市,大家肯定更加愿意选新轩逸。 3、秦PLUS DM-i更香 前不久国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(20212035年)》,里面有提到新能源汽车在接下来15年内需要攻克电池技术,还要完善新能源车基础设施建设,这表明,续航和充电仍然是掣肘新能源车的点。在这种情况下,大家会更加愿意选择秦PLUS DM-i混动版。 5、动力性能一般 新能源车尤其是纯电的,大部分都有非常强悍的加速性能,但秦PLUS EV例外,官方给出的百公里加速只有9秒(虽然也不算差),但与它的混动的7.3秒相比真的相形见绌。 至于原因嘛也很简单,DM-i版本的电机功率和扭矩分别是145kW与325Nm,而EV版则分别有100kW180Nm和135kW280Nm两种,怎么都是比不上DM-i版本,所以EV版是通过降低低电机功率实现提升续航,性能自然就弱一点。
邢增龙
5.0
/
已服务车主
2012
擅长:
点击咨询他
查看更多
比亚迪秦真实口碑缺点
比亚迪秦真实口碑缺点缺点一:动力表现受限比亚迪秦作为一款插电式混合动力车型,在动力表现方面受到了一定的限制。由于车身重量较大,加上电池组的存在,导致车辆在爬坡和加速时的表现相对较弱。尽管该车采用了涡轮增压发动机和电动机的组合,但整体的驾驶感
2024-01-10
比亚迪秦电池在哪个位置
比亚迪秦电池在哪个位置比亚迪秦电池的位置简介比亚迪秦是一款燃油和电动混合动力车型,是比亚迪在汽车领域的一项重要创新。那么,你可能会好奇比亚迪秦的电池是放在哪个位置呢?秦电池的存放位置比亚迪秦的电池一般位于车辆底部,即所谓的“底盘”。这样的设
2024-01-15
比亚迪秦油电混合二手车
比亚迪秦油电混合二手车介绍比亚迪秦油电混合二手车是近年来备受关注的汽车类型之一。油电混合动力系统的出现为汽车行业带来了新的发展机遇,而比亚迪秦作为其中的佼佼者,更是在市场中卓有声望。接下来我们就来详细介绍一下比亚迪秦油电混合二手车的特点以及
2024-01-18
比亚迪秦油电混合价格2021款,比亚迪秦油电混合价格2021款落地
比亚迪秦油电混合是一款混合动力车型,它采用了油电混合动力技术,使得油耗更加节约,燃油效率更高。此外,它还具备强大的动力输出,使得驾驶感受更加舒适流畅。下面让我们来看看比亚迪秦油电混合2021款的价格及落地情况。首先,我们需要了解比亚迪秦油电
2023-05-04
比亚迪秦油电混合价格2021款,比亚迪秦油电混合价格2021款报价
比亚迪秦油电混合车型是一款结合了汽油引擎和电动机两种动力方式的混合动力车型。相比传统燃油汽车,秦油电混合车型拥有更高的燃油经济性和更低的尾气排放量,同时还能够享受到电动汽车所具备的静音、平顺等特点。2021款比亚迪秦油电混合车型共分为两种不
2023-05-04
比亚迪秦2021油电混合价格
比亚迪秦2021油电混合价格介绍比亚迪秦2021油电混合车型比亚迪秦2021油电混合车型是一款在汽车领域备受瞩目的新能源车型。作为一家以电动车为主打的汽车制造商,比亚迪在油电混合领域的技术和性能表现一直备受关注。秦2021油电混合车型作为其
2024-02-20
比亚迪秦混动问题
比亚迪秦混动问题比亚迪秦混动的疑问在汽车市场上,比亚迪秦混动无疑是一款备受关注的车型。然而,尽管其燃油经济性和环保性能备受称赞,但我们也需要对比亚迪秦混动存在的一些问题给予关注和思考。这些问题不仅会影响车辆的性能和驾驶体验,还可能对消费者带
2024-02-20
比亚迪秦油电混合价格2021款,比亚迪秦油电混合价格2021款油耗
比亚迪秦油电混合价格2021款,比亚迪秦油电混合价格2021款油耗,是当前消费者比较关注的问题。在汽车领域,传统的燃油动力正在被新能源技术取代,比亚迪秦油电混合车型就是其中的代表。本文将从价格和油耗两个方面来详细阐述比亚迪秦油电混合车型的优
2023-05-04
比亚迪秦100油电混合价格
比亚迪秦100油电混合价格混动车的新时代油电混合车型在汽车行业迎来了新的时代。它们既能满足用户对环保和燃油经济性的需求,同时又能提供出色的操控性能和舒适性。在这个领域当中,比亚迪秦100油电混合车型无疑是一个备受瞩目的存在。比亚迪秦100油
2024-01-19
比亚迪秦plus ev缺点
比亚迪秦plus ev缺点安全性能不足比亚迪秦plus ev作为一款纯电动车型,其安全性能需要高度关注。然而,目前该车型在碰撞测试中的表现并不令人满意。多次测试结果显示,秦plus ev的车身稳定性较差,碰撞安全性能有待提升。这对于一个家庭
2024-01-30
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳