你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
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你好
几几年的车？
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05年大众帕萨特
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2.0L
嗯，帕萨特领驭
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不带T
冷车难启动？
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冷车发动不着，
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对
冷车到了什么程度？
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油压正常也不谢压
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我们这边放一晚上，大概零下几度的样子
要打多少次？
现在在不在修？是不是冷车状态？
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火花塞换过了，要打六七次才能着
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车在这呢
嗯，先读取故障码，然后把1~10的数据发给我看一下。
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是的放了一下午，但没零下吧，一把就发着了
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现在是冷车
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要发动吗，发数据流吗
不发动
打开点火开关读取
拍照片发过来
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好的，稍等
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好的
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进哪个？
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先读有故障码没有
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我进快速测试
可以快速测试，最后选择发动机
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现在发动机好像有一个故障码了
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等一下拍给你
好
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对了 还在问你一个问题 还有一个荣威350冷车发动抖动大概大概是一二十秒 然后就正常了 然后撤热了 启动一些正常 就冷车发动角
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就是荣威350就这个天冷车抖动的很厉害
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刚发动着想走 车走不了 必须等个几十秒 才加的起油门 这是不是进气门积碳导致啊
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帕萨特还没检测完
冷车发动容易抖动，大部分都是混合气偏稀引起。
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是进气门积碳吸收了那个喷的汽油吗 等车子热了过后 车子一切正常
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那个车子之前也搞过 正时链条 换过链条 那个是没有问题的 车子开一些正常
有这个可能。
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就是最近这几天 天冷零下几度 车子放在外面 然后发动车子 抖动抖的特别厉害
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那为什么之前没有到零下的时候没有出现过这个情况呢 为什么温度也特别低的时候 就出现这么明显的问题呢
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您把我查一下荣威350那个车子拆进气管好 猜嘛
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好 先不说这个荣威商务您的情况 现在这个出来了 我把图片发给你
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对了 我跟你讲一下这个车子前前几天剪剪散 车子换过在别的店 换过原厂的 他说是原厂的前氧传感器 上一次说车子发动不好 发动我电脑检测了 没有查出这个故障吗 今天有了
嗯。
没太多影响。
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就是年检哦前几天在车管所年检检不过去 在别的修理厂 换了一个前氧传感器 会不会是这个传感器有问题呢
1~10的数据发过来看一下。
跟氧传感器关系关联性不是很大。
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好
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这个禁毒数据流还要输入通道号 括号0~255
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通道号是多少啊这个
通道1到通道10
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通道号写一个一是吧 然后1~10 每一个都进去一遍 是吧
是
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看的清楚吗
我在看，等一等。
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现在发动了，要再拍一次数据流图片吗
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现在那个第一组那个转速正常的800温度 刚才40 现在在上山61 62了
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那个通道号二转数800 复合22%点几到25左右 建设时间3点几到6点几 ms 空气流量3点几到4点几
嗯，目前数据看不出什么。
40的那个温度。早上未启动之前跟环境温度是否一致？
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大号三转速800 空气流量三点几负荷3. 5%三点火正时3 .0至十以内跳动
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这个肯定不一致 是他那个水温的那个温度显示很正常啊 刚开始是40左右 40起步 现在水温有78度了 那个仪表上面也上升了 我感觉这个水温很正常
40是水温传感器。
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你说的事实跟环境温度不一致 难道是它这个室外温度传感器也会影响冷车发动吗 还是要明天 算在像这样读一遍数据流发动看看
早上零下几度的时候也是40度的数据给电脑？是这个意思么？
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那我没有读诶 要到明天早上试一下才知道 我明天早上读的数据流跟现在一样还是事实在那里 是证明是什么传感器坏的呢
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是水温传感器还是室外温度传感器的问题呢 我是说如果那个数据流显示还是停留在40度 其实外面温度已经是零下了
如果早上是40，更换水温传感器
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我可以这样尝试一下嘛 明天早上冷车我发动 如果发动一次两次发布着 然后我用点开水浇在刚头后面那个水温传感器上面 试一下好不好发动 这样可以测试吗
不能
一定要与环境温度一致
电脑板要的是发动机的实际情况，不是水温数据。
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它这个水温传感器还监测环境温度吗 还是找一下他有没有 固定在前保险杠中 网那里有没有那个室外温度传感器 要不要找一下
用室外温度计看一下就差不多了。
做个参考就可以了。
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对了 再跟你讲一个情况 他这个电脑显示在了那个温度现在是90度了 但是他仪表上面显示他不是有50 然后上面中间还有三格 到第四格才是90度吗 他50才过一格多一点点 离90还很远是怎么回事 水温表难道不准吗
仪表盘的温度不用管它，它是模拟表不准的。
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刚才是说用室外温度计 检测一下外面的实际温度是多少吗 然后再看一下那个数据流 看它的温度还会不会是在事实 如果是事实区别太多了 肯定就是水温传感器的问题 是吗
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事实/40
是
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好的好的 那我这样了 明天早上我直接读数据流 外面温度不用量的 外面温度肯定是 不会超过一两度的就有可能是零下的 因为我在外面那个那个水都结冰了 我直接用数据流图一下 看他是不是事实 如果在0度左右或者季度应该是正常的 如果还是事实的话 就证明是水温传感器坏了 对吧
是
空气流量现在有多少？
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好的 好的 等于电脑这个数据流应该是很准确的哦
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来看一下
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现在空气流量是3 3级到3 4级 这样跳动不像刚才那样 3到10之间跳动
嗯，这台车发动机怠速稳不稳定？
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3.3几到3.4几跳动，不像刚发动时3.几到10之间跳动
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怠速现在很稳定 之前有一点点抖动 现在转速是761下不动
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转数是760不变
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很稳定 车子坐在里面也不陡
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那个空气流量是三点几克每秒 是不是正常的应该正常的吧
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刚开始发动的时候是3点几到十之间来回跳
把灯光空调全部关掉。
再看一下有多少。
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没有开灯啊，一样用电设备都没有开
稍微高了一点。
正常2.5。
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这个车子现在的那个风扇已经转了温度 那个显示是90℃~91 然后仪表上面现在只在那个50~90的 一半
嗯，不至于差这么多。
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稍微高一点也没事吧 是不是空气流量计不是太好了 还是要检查一下 看看里面脏了没有
那水温传感器估计有问题。
这是水温传感方面
另外一个汽油压力怎么样？3.5bar的压力有没有？
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汽油压力有有3 5 我看那个燃油压力表那个内圈 红色的那个有3 5~4个牙的样子 然后我熄火了 等了半天 大概等了一二十分钟 那个显示还在2 5左右
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3.5加点
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都加.
你确定单位是：bar
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对，压力正常我试了
好，
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他这个刚才电脑今天报的那个故障码是什么 气缸列一什么眼霜感器信号低 那个有没有影响影响这个车子冷车启动了各方面
很有可能水温传感器引起。
冷车再读取数据看。
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好的我发个水温传感器试一下
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好的谢谢你了，耽误你休息时间了
不客气
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对了 他这个会不会是线路也有问题呀 他那个水温传感器我看了一下 是四根线的插头 那个插头有没有破皮短路的地方
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那个插头也没有破皮短路的迹象
把水温传感器插头拔掉，读取故障码。
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好的我明天试
