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15年大众途观1.8t发动机,客户反应水温表到了120左右,开到60-70码水温升高开慢点水温又到正常值,车进店以后431检测水温99度,无变化,仪表盘指针到90,换了节温器后,车开起来水温最高110度,都是在100到110之间变化,下水管温度传感器最高90度左右,风扇在水温到96度左右启动低速,一直不停,熄火后要转10分钟左右,上下水管温差大概30几度左右(从431数据流)。
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张满辉
4.9
/
已服务车主
14390
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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车年限大了以后发动机温度和水箱温度是会偏差大一些,只要风扇能转能散热就没问题,还需要检查一下变速箱上面,管里面的截流节温器有没有问题
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正常行驶出现的,大概两天前出现的,昨天过来检测,换了水泵节温器总成,现在风扇一直低速转,不停,然后水温加油门就上去了,上去了也下不来,顶多降2-3度,
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有没有故障码,读数据流水箱温度多少,
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无故障码,数据流水温现在怠速93.风扇未启动。跑起来最高110度。机油温度105.怠速水温都正常,开起来温度高,风扇96度启动,低速不停转,
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两个水温,一个出水温度,一个进水,要看出水温度多少
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风扇一直不停正常吗?这个是目前怠速温度,暖风开启后水温下降到89不开之前是96-97这样
mechanic_avatar
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不正常,正常出水口温度要达到一定程度才转,
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散热系统好,发动机水温100出水口90多才转,散热不好发动机会100多,可能都会到110以上,出水口温度达到90多才转
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风扇吹出的风也不热,风不大,风扇是96度启动的,现在降到89度也不停
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