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增压压力调节可信度压力过低
增压压力调节可信度压力过低
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#空压机压力#
卢礼文
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议检查发动机进气是否存在漏气的现象,再排除漏气后建议对三元进行检查是否堵塞和涡轮叶轮是否缺角松动!
2021-07-27 11:40:38
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
N54发动机啵
嗯
做了哪些检查?
这个故障有伴随别的故障码没有
故障之前有维修过哪些项目
视频暂不支持播放
电磁阀换过了?
视频打不开哦
换过了
现在还有这些故障码?
现在没有了这事以前的
现在呢
上路跑没有动力。急加速就报压力过低
嗯嗯
稍等我下
现在就一个故障压力过低
4s
点击前往小程序查看回复
车一点力气没有。
现在有增压压力过低故障,先解决这个故障码先,涡轮退出工作,肯定没有劲
看不到
启动车辆看了涡轮推杆有没有动
看不到呀
看不到?
看不到我会叫你去看吗
从下面举起来看咯
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的
正常呀
动了嘛
动
不回来
那烟雾测试下有没有哪里漏气的没有
测试了没有
加油进气声音很大
你确定没漏气
对
加油声音大还是丢油声音大
丢油
那拆涡轮看叶轮吧
压力加油还挺大
顺便看下三元有没有堵
增压压力数据流?
拆涡轮要抬机器吧
要哦
你可以先拆三元看下涡轮呀
这叫压力大?3000转1500P都没有
不会传感器有问题吧
一般不会
有压力检测到
那就是涡轮坏了
正常压力多少呢
正常急加速可以到1800左右
我烟雾从节气门。空气滤冒烟对吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
增压管道没有漏看好几遍了
那看涡轮哦
好的
小贴士:该回复还有
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