你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
故障代码有吗?发来看看
就一个故障代码还是有多个代码。这个EGR质量需要比较好的才行,外面不匹配的产品比较多。
就一个
那基本上就是EGR的问题了,换质量好的就行
开始是电压过低,打开一个高温融化了
现在换上这个就是流量不足
什么部件融化了?
egt
egr
这个是一个步进马达
三元催化器或者排气管可能不怎么好,不然不会那么高的温度的
后来我直接打通了中断排气
那尾气估计要超标了
年审还能过吗?
年审给钱过
黄牛👍🏻
嗯嗯,是这个egr的问题是吗
嗯,再换吧
当时他还和我说原装,但是比我原车的小了一点
如果我直接堵死废气阀有什么影响没有
可以测试电阻的判定好坏的。这个电机有4组线圈的
高温烧坏
如果这个也没问题的情况下,那又是什么问题
现在换了一个新的,没有烧坏,只是出了这个故障码,清楚了来一段时间又出现
EGR线路或者发动机电脑版
后换的说明可以打开,但是里面的线圈阻值可能不对或者设计的线圈方式不符合电脑版控制逻辑
这个部件和怠速马达控制原理有点像的
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好的
如果我直接把废气阀堵死会有什么影响吗
刚才已经说过了。
别干这样的事
好吧
废气不在循环,你可以想下后果
嗯
费油,排放不达标,高温缸盖变形,高温,烧进气歧管,严重的起火,进气歧管烧坏漏气放炮,亮故障灯等等
我换了这个
这个就没有换
下边的不是EGR,和EGR两码事
你说的是哪个,真空电阀和egr无关
egr阀是一个电机
你发的是可变进气的电磁阀
我发的图没有一个是egr?
感觉不是
你也感觉不是?
3.0的我没有修过,但是不像
那到底是哪个啊
像这个样子的
固定在缸盖上的
我等下拍给你看发动机
你还是给我看故障码吧
故障码只有一个,废气循环流量不足
废气再循环流量不足
故障代码照片
没有
这个就是废气阀,和废气管了
对
不是EGR
控制废气循环的电磁阀就对了。但是不是EGR
国内都修1.6,1.5和2.0的,3.0确实未见
您是在国外?
我在国内
03年的翼虎有进口美版的
哦。那就重点检查控制废气循环的电磁阀和真空阀,尽量买拆车件,市场上的件太差了。