你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-制动踏板开关故障，建议先测量制动踏板开关插头针脚对地电压值是否正常，排除线路问题后，更换制动踏板开关 2-空气压缩机排气阀故障，更换不同信号的空气压缩机需要使用专检执行更换匹配程序
你好，车辆具体什么故障现象？
就是出现这两个故障码 然后底盘降到最低没法开
发一下故障码图片
诊断电脑读取一下故障码
没有电脑
我去修车的那里读一下
不是一直亮 现在又不亮了
最好读取一下具体故障码，这样便于确定分析故障
读取一下底盘模块数据流的流道压力和排气阀看看
主因故障码有空气压缩机和制动踏板开关的
最好是可以读取一下当前故障码？就是清除故障码，测试一下，再次读取故障码
清完再读就剩这几个了 现在的情况是那两个黄灯没亮
路试一下看看故障码
反复踩制动踏板测试
以前打火的时候只要踩住制动踏板不松就不出这两个故障 一松马上就出
更换空气压缩机后，有用专检执行匹配程序没
没有
更换的打气泵光
打气泵更换的品牌不对，需要匹配的
日立和AMK品牌互换需要匹配
怎么匹配啊
这些故障码都是主因故障
还总是出现这个不能高于30
怠速时的故障码吗？
图片看着没有故障提示
对 一点火就出这个 然后开着的时候总是弹出来
那你分析分析为什么老是出那两个黄色故障码 然后底盘降到最低升不上来啊
能给说下怎么匹配打气泵吗？应该是我买之前换了AMK的就没做匹配
有专检没有
没有 普通的电脑能匹配吗
黄色故障亮，还有制动踏板开关故障码没有
不能，需要专检
在路上跑着的时候也会亮那两个黄色灯 然后就得停车熄火再打火
黄色故障灯，是刹车踏板的开关故障
那应该怎么维修
测量一下制动踏板开关插头针脚的电压，没有问题，换制动踏板开关
好的 换了应该不会出现这两个黄色码了对吧 那为什么出现这两个码悬挂会降到最低呢
故障灯亮时，底盘模块还有故障码没有
制动模块有故障，会通过网络通讯信号发给底盘模块，因为这两个模块是一个网络通讯线
从故障码看，制动踏板开关和压缩机问题大一下
是换制动踏板的感应器开关吗
就是制动踏板开关，安装在制动踏板顶部
那发动机经常声音太大是哪里的原因啊 就跟换不过档位的声音一样
发动机故障平时亮吗？
有没有可能这个声音大就是因为制动踏板开关不回位啊
发动机故障没亮过
发动机声音是偶尔大，还是平时就大
偶尔大 很长时间下不去 特别大的那种 就跟手动挡一直在一档跑着一样
发动机转速和动力提速正常吗？
声音大的时候就感觉提速提不上去
转速正常
行驶中出现吗？
就有时候怠速1200 然后发动机声音就特别大
对 行驶中突然变大
声音和怠速时怠速提高转速时一样吗？
对 一样
多少公里了。平时车辆维护保养的如何
有可能是强制降档，发动机转速提高
16万多公里了 平时都是按时原厂件保养 油水最近都换了 就变速箱油没换过
为什么会出现强制降档呢
这个最好仔细观察一下变速箱档位和发动声音大有关系没
有关系 有时候切换到手动模式换过档去声音就下来了
强制降档，一般发生在，有制动故障，底盘故障，碰撞信号时出现的
那也有可能是制动踏板的原因对吧 他一直显示时速不能超过30公里
还有的换挡延迟是变速箱内部油位传导性差容易出现
是的
那我先换个制动踏板开关试试不行再换变速箱油对吧
先测量一下制动踏板针脚的对低电压后，再考虑更换制动踏板开关
好的 如果电压正常就换踏板开关对吧
先处理仪表报故障的问题，故障码和故障灯修好了，再考虑更换变速箱油液
是的
好的 谢谢您的耐心 您忙吧
这个制动踏板开关全名叫什么啊？淘宝上买不到呢 是不是也叫刹车灯开关啊
是的，制动灯开关
好的 谢谢了
再麻烦问一下 是这个东西吗？卖配件的说这个只管后面的刹车灯 没有别的功能啊怎么
是这个样子的
好的
这个制动开关有四根线，两根是控制后面刹车灯的，两根是给发动机电脑版里面的
嗯嗯 我买个换上试试
购买时，一定要根据车架号查询对应零件号
好的 非常感谢 没事了
