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宝马5系
13年宝马525，装配n20发动机，他现在的症状是不管冷车还是热车，怠速时会无规律的抖动。就感觉像是点火不良一样。电脑检测无任何故障码。发动机运行平稳值也都差不多，现在已经更换了四个点火线圈，四个火花塞，一个高压油泵故障还是一样。

13年宝马525，装配n20发动机，他现在的症状是不管冷车还是热车，怠速时会无规律的抖动。就感觉像是点火不良一样。电脑检测无任何故障码。发动机运行平稳值也都差不多，现在已经更换了四个点火线圈，四个火花塞，一个高压油泵故障还是一样。
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆发动机出现运转，不平顺根据实际情况可能存在有喷油嘴的损坏，但根据车辆的实际情况建议参考我的描述做一下电子气门系统的试运行进行，匹配之后再试着看一下。
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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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故障如上
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你好，如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
刘东
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15年生产的宝马525Lⅰ N20 发动机。 事故。更换了二手发动机总成 变速箱总成。现故障是每天冷启动在温度42度以下时，着车一分钟内。发动机抖动检测仪读数据流为一缸三缸失火。温度超42度时，发动机检测平稳电脑检测没有失火现象。车辆行驶加速各方面均正常。发动机无故障码，更换过四个原装火花塞高压包，喷油嘴也对换过，但依然显示一三缸失火
车辆故障综合客户实际情况。现建议车辆升级发动机程度然后试车观察车辆状态
李文东
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宝马五系n52b30发动机，故障现象在高速行驶中出现顿挫感就像手动挡的车突然减档一样的感觉。有时候起步低速行驶中发现加不上油厉害抖动。停车重新启动就好了。自己怀疑是火花塞的问题，去修理厂师傅看了说火花塞还是好的，请问这个故障真是火花塞问题吗？火花塞看起来是好的就不用换吗？火花塞已经使用5万公里了
包晓东
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2012年的宝马523豪华型，里程9万公里，一直正常保养。最近半年无论是冷车或者热车状态下打火启动均会出现发动机抖动现象。4S店进行电脑检测后未发现任何故障提示，在更换了机油，机滤，线圈以及火花塞之后就正常了一个月，之后依然存在此种故障。请问该如何解决啊？谢谢。
如果是他的问题更换正品喷油嘴就可以解决问题了。
杨涛
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你好哥哥，现在这个车还是这样子。点火线圈更换火花塞更换了。喷油嘴整个拆下来清洗了。宝马专解电脑也检查了没有什么故障。汽油压力3.5个。早晨凉车打着的时候踩油门10秒左右才会反应过来。热车稍微好一点。发动机的气缸压力测了都在八个以上。
你好，根据你的描述，你把空气流量计拔了以后就要好一些，这种情况就很有可能是有漏气的地方，主要检查进气部分有没有漏气的现象
张波
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09年宝马525Li。13万公里.E60底盘.N52发动机.故障现象是发动机怠速是无规律抖动.伴随着游车现象.冷车时故障现象明显.车辆行驶正常. 电脑诊断发动机没有任何故障码.曾维修过项目.更换过气门室盖总成.火花塞.对调过点火线圈一套.vanos电磁阀（拆车）空气流量计（品牌）清洗喷油嘴.进气门积碳.升级DME.没有任何变化.请教师傅.这个故障可能哪里问题.应该像什么方向去检查.麻烦您了
根据你的描述和你实际的检测，伺服电机调节的齿轮是有磨损的，那就建议把伺服电机和偏心轴给换了，然后在做一个学习。
张波
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11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机 第一 发动机喘气 尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气 怠速不稳 点火线圈火花塞全部换新的了也没用 换了好几个修理厂检查不出来毛病。 第二 发动机偶尔性打不着火 油泵也换了 都检查了还是不行 还有等红灯偶尔性熄火 第一次先发生的熄火 过了三四天就出现了打不着火的现象 目前这两种现象还在继续 冷车好启动 热车熄火半个小时左右就会出现打不着 但是放个十几分钟二十分钟又好了！！！求大神帮忙看看什么毛病！！！
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的，这两方面需要去重点检查一下，可以通过数据流。判断。
刘文强
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我的09年的华晨宝马，行驶里程10万2。目前冷车启动需要好一会儿才能启动，中间发动机故障灯会闪烁，但是启动起来以后故障灯就灭了。刚启动的时候，转速有点不稳，大概10秒左右趋于稳定。之前打不着火，怠速熄火，发动机故障灯亮，在维修厂换了一个进气的电磁阀，保养的时候，换了火花塞。请问我现在这个是什么原因导致？是发动机积碳过多导致的么？
拆卸进气歧管下来清洗积碳
汪帆
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2013年宝马530Li 行驶了13.6万公里 问题现象:车子轻微抖动，有时加速无力，油门很重，发动机声音大，发闷 尾气臭，偶尔一切正常！更换:4个氧传感器 6个火花塞 点火线圈 清洗节气门 三元催化 喷油嘴 还是没用......读取6个缸的数据流 有时4缸在电脑排第一位，有时6缸排第一位，混乱！无故障码 N52发动机
你好，发动机偶尔加速无力建议检查汽油滤清是否堵塞，检查点火线圈，火花塞，空气流量计信号，和曲轴通风阀是否漏气。
陈卫新
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你好：我是07年的宝马530Li（E60）发动机型号N52B30，电脑检测无故障码，现的的症状是怠速挂档（由p档挂D档或R档）发动机明显间歇性抖动，D档或R档退入空档也同样间歇性抖动（好像还更强烈），挂D档等红灯同样间歇性抖动（就好像哮喘似的时不时喘几下）请问这是什么原因造成的？换了火塞、点火线圈、汽油滤芯，清洗了节气门、喷油嘴进气歧管，检查发动动也没有漏气但均不起作用，症状依旧。
根据你的描述这种情况首先需要检查一下缸筒积碳是不是过多。还要检查一下三元催化器有没有堵。
陈立
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