根据目前的测量信息以及整体状态,得出来的结论就是,车辆故障现象产生的主要原因是发动机气缸盖的电子气门机械机构磨损严重,造成运行偏差,引发故障出现。针对于整体磨损的情况给出维修,建议是更换发动机气缸盖总成。车辆目前还存在有其他问题,但与车辆的运行抖动关系不大。车辆的三元催化存在堵塞,或者三元催化自身损坏。车辆的两个后氧传感器存在老化的特性。简单来说就是如果车辆目前对发动机气缸盖总成进行更换之后,车辆抖动可能不会存在,但有可能会出现车辆的发动机故障灯亮的问题,也就对应的可能会出现痒传感器的相关报警提示。需要根据实际情况评估是否放在一起,全部进行维修。